SpaceX飞船爆炸，美国登月计划遭到重创，嫦娥五号为何能成功？

SN9原型机爆炸瞬间

当地时间2月2日，据美国有线电视新闻网的报道，美国太空探索公司代号SN9的最新SpaceX飞船SN9原型机在进行高空试验飞行时发生了爆炸事故。据了解事故发生在降落阶段，虽然太空探索公司没有公布细节，但是通过视频可以看出，SN9在降落时姿态突然失控，原本进行垂直改正的原型机似乎修正过量，游动发动机无法修正姿态，并且一台发动机未能成功点火，最终导致SN9原型机触地爆炸。

此前转运中的SN9“星舰”原型机

“星舰”是当前太空探索公司最重要的项目之一，按照CEO马斯克的想法，未来“星舰”将能够登陆月球和火星，其运载能力远远超过传统的飞船。按照马斯克的想法，最终版的星舰能够携100名乘员向火星进发。而现有的SN9原型机虽然远远小于最终的星舰，但是其依然是当前人类能够制造出的体积最大的上面级运载器。

波音公司SLS运载火箭渲染图

原本马斯克计划建造20艘星舰原型机来掌握登月技术，随着SN9原型机的爆炸，马斯克的登月计划遭到了一定的挫折。无独有偶，即便是美国登月的“国家队”，波音公司的SLS（太空发射系统）运载火箭也出现了延误，原计划SLS运载火箭将在2020年进行首飞测试，而截至目前为止，SLS火箭依然属于测试状态，并且后续两个高载荷版本的研发时间表被推迟，也就是说当下SLS仅仅只有70吨载荷版本的才会在2021年进行首飞。

当前依然处在组装测试阶段的SLS运载火箭

让美国脸上无光的是，耗费数百亿美元的SLS运载火箭大量采用了现有的成熟技术，两台推力各超过1000吨的固体火箭助推器直接取材于航天飞机的助推器，芯一级火箭采用航天飞机的主发动机。换句话说SLS运载火箭似乎就是航天飞机的另一种变形体，更何况美国和苏联一样，本身就有研发巨型运载火箭的经验，但是整个SLS项目依然出现了延误。此前NASA表示将于2024年载人重返月球，但是通过当前SLS项目的延误来看，这一目标很难实现。

嫦娥五号模拟图

同样是月球探测工程，相比较而言，嫦娥探月工程的进展却较为顺利，从嫦娥一号到最新的嫦娥五号，一切都在有条不紊的进行。嫦娥一号是最简单的绕月探测，在完成科研之后撞向月球；嫦娥二号和嫦娥三号搭载月球巡视器进行月表探测；嫦娥四号进行了月背软着陆并成功拿下了“世界第一”，而嫦娥五号则完成了月球采样并返回，可见“嫦娥工程”中每一型探测器的技术跨越幅度非常大。

长征5号重型运载火箭

虽然“嫦娥”工程的技术难度并没有太空探索公司的“星舰”技术难度大，“长5”运载火箭也仅仅只是重型运载火箭，载荷能力并不能和SLS运载火箭相提并论。但是近年来我们的航天工程却在稳扎稳打，全面发展，嫦娥五号的成功也得益于这8个字。当前和SLS相同水准的巨型运载火箭各子系统也进入了研发阶段，运载火箭家族的谱系也在快速完善，可见在航天工程这块，与世界顶尖技术水准的差距正在大幅减小。

作者：工程师