设两种事故场景，北京举行自动驾驶车辆交通事故调查模拟演练

北京市交管局2月4日发布消息，今天北京进行了自动驾驶车辆交通事故调查处理的模拟演练，检验自动驾驶车辆向监管平台回传数据的有效性和准确性。

据交管局通报，今天的测试是在亦庄开发区高级别自动驾驶示范区进行，市交管局、市交通委、市经信局会同相关单位共同组织。本次模拟演练中，在指定区域内设置了两种事故场景，均为在有人值守的情况下模拟事故，然后根据《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》的要求，开展对事故的全流程调查处理，重点检验各项数据的准确程度等问题。

交管部门表示，根据现场勘查和数据分析，专业人员可还原事故经过，从而为事故定责提供足够坚实的证据，以促进自动驾驶示范区内，形成更加安全、开放的自动驾驶车辆示范运行环境。

据了解，亦庄“高级别自动驾驶示范区”以北京经济技术开发区全域为核心，面积约60平方公里，计划到2022年完成“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系建设，现阶段的建设主要包括车路协同系统、电子警察系统、智能信号控制系统、支撑系统、智慧交管智能信号优化控制平台、AVP自主泊车智能系统、智能公交站台、自动驾驶站台、基础设施等。

亦庄是本市进行无人驾驶车辆测试的重要区域。2019年12月30日，北京自动驾驶载人载物测试活动即在亦庄举行。按照北京自动驾驶相关规定，自动驾驶车辆安全驾驶里程达到10万公里可进行载人测试，但相关测试人员必须是自动驾驶企业员工。在车辆安全驾驶里程达到50万公里时，自动驾驶公司可面向公众招募测试志愿者。