马斯克自曝家丑：不要在增产期间购买特斯拉

关注：海外客

在最近的一次采访中，马斯克(Elon Musk)认同外界对特斯拉汽车的一些严厉批评意见，并建议不要在增产期间购买特斯拉汽车。

“Munro Live”的YouTube频道和播客周二播出了工程顾问Sandy Munro对马斯克异常坦诚的采访——尽管马斯克本人就是一位格外坦率直言的CEO。

当被问及质量控制问题时，马斯克的回答很直白：“我们花了一段时间才理清生产流程。朋友们问我：‘我应该在什么时候买特斯拉？’我的回答是，要么一开始就买，要么等生产达到稳定状态后再买。在增产过程中，既想让产量大幅上升，又要将所有小细节做到完美，这是极其困难的。”

马斯克说，12月份还出现了油漆问题，当时要赶在年底前尽可能地加大生产。他说：“在加快生产的时候，一个问题就是油漆不一定能干透。所以，这就像是，如果你加快速度，你就会发现有这些问题。比如，如果我们事先知道这些问题，我们会提前解决它们。”

马斯克说：“增产简直就是地狱。”

这可能令未来的买家感到困扰，因为特斯拉计划未来数月在得克萨斯州和德国开设新工厂，并于年底前开始生产Cybertruck皮卡和电动卡车Semi。

在2018年的一次严苛拆解评测中，Munro将特斯拉的Model 3轿车与20世纪90年代制造粗劣的起亚相提并论。他当时说：“我无法想象他们怎么能推出这样的产品。”

在采访中，马斯克表示他同意Munro的观点。马斯克说：“我认为你的批评是准确的。”

马斯克也承认早期版本的Model S座椅很糟糕。他说：“这可能是我坐过的所有汽车中最差的座椅。”他说他曾经把这款车的座椅称为“石伞菌”。正是有鉴于此，后来的Model 3座椅设计更加舒适，Munro也对此表示称赞。

对特斯拉汽车质量提出批评的不止Munro一个。《消费者报告》去年的一项可靠性调查对特斯拉的排名为倒数第二。去年11月份《消费者报告》称：“只有Model 3轿车是可靠的。”该报告认为Model S、Model X SUV和Model Y紧凑型SUV在这方面表现欠佳。

不过这对特斯拉影响不大。该公司去年交付了近50万辆汽车，分析师预计今年这一数字将升至80万辆。过去12个月特斯拉股价上涨超过480%。