小鹏汽车NGP试驾 无限靠近自动驾驶的智能体验

新能源汽车正日益成为消费者成行的主要选择对象。尤其是在一小鹏汽车、蔚来等国内造车新势力的迅速崛起后，靠着科技、智能、服务、产品力等诸多颠覆性优势的裹挟而来，吸引着大批科技青年的目光。作为小鹏汽车的车型亦是品牌销量担当的小鹏P7，更是在科技智能上全副武装，而且可以通过OTA升级，不断让大家体验最新的科技产品，犹如大家用手机一样，有时用时新的智能体验。而近日，小鹏P7也是推出了NGP驾驶体验活动，即自动导航辅助驾驶功能的试驾感受。当然这还并不是真正意义上无人自动驾驶，而离其还有多远的路要走，试驾完我们也许会有深刻的答案。

在小鹏技术人员的讲解中，我们了解到，小鹏P7的NGP功能已经可以在高精度地图所覆盖的高速公路，实现从A点到B点的自动驾驶。相比目前市场主流车型的自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等基础场景使用。小鹏P7的NGP（自动导航辅助驾驶）功能则在以上基础上，增加交通锥识别与避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵道路超级跟车、高速公路及部分城市主干道等中国道路场景的使用。而其最终表现如何，我们就一起来通过一场NGP的试驾来体会吧。

想要试驾体验NGP功能，先得通过一个安全测试。毕竟这是很科技智能的东西，没掌握好体验不到精髓。这个NGP测试会高速你怎么开启功能，哪些路况下可以使用，介绍得很详细。顺利通过考试，我们驾驶车辆正式开始上路。因为小鹏P7的NGP功能使用了高德地图提供的高精地图，目前仅在高速和城际快速等部分道路上可以使用，所以当你驶入这些区域后，中控屏幕中会出现“已进入NGP可用区域”的提示，你只需要拨动两次换挡杆即可激活该功能，与激活普通的驾驶辅助功能没有任何区别。而进入到NGP模式后，你只需将手放在方向盘上即可，剩下的超车、变道、下匝道等操作都会帮你智能完成。

而在2个多小时的NGP体验中，我们发现了这个功能真的好用而且智能。首先，它不会有违章超速。它会根据限速而设定最高速度行驶，比如120km/h的高速路段，它会最高一119km/h的速度行驶。而当进入匝道限速80的区域时，它速度马上降到最高79来行驶。

其次，它超车真的很智能很安全。当前方有慢车时，它会自动识别两边的道路哪条可超越，距离是否安全而来判定是否立刻打开转向灯超车还是取消等待合适机会。因为P7装配有 14个摄像头，5个毫米波雷达及12个超声波雷达（感知）带来的数据集中计算，如果判定为安全，就会立刻加速超车。而NGP不一样，直接加速变道，一气呵成。而如果感知到不安全，会取消操作，等合适机会再超车。

再次，就是智能识别能力非常强。不管是路边有桩筒还是有障碍物，高精地图上可以迅速识别，位置精准度很高，NGP还可以做到对障碍物的提前预判规避。当路过路段有临时施工车辆停或雪糕筒的情况下，它能智能识别并搞定变化的场景。在高速路上，我们途径300米长的隧道，NGP依然能够正常工作。而当进入服务区，它可以智能变道驶入匝道，快进入服务区时，则会通过拉进安全带，仪表盘亮红来提醒你介入人工驾驶。这时你只要脚踩电门就能接管去服务区停车休息了。

编者有话说：在小鹏P7一路的NGP体验中，让我们感叹科技让生活更智能便利。在长途的高速行驶中，有NGP可以让你不用紧张，让它自动驾驶，非常好用。不过刚开始接触这个功能的话，得有个几公里的适应，克服你只要放手在上面高速行驶的不安心理，到后面就会越来越觉得实用而依赖。而这次的体验基本上接近自动驾驶的高速路操作，后续随着OTA升级，相信更大范围的自动驾驶也是指日可待