特斯拉在中国召回3.6万辆Model S和Model X

特斯拉在美国发起史上最大规模召回的3天之后，特斯拉在中国发起大规模召回，涉及3.6万辆进口特斯拉。

特斯拉在美国发起大规模召回之后，关心热爱特斯拉的粉丝和车主们正在等待了解特斯拉将如何处理除美国以外的全球市场的召回问题，特斯拉飞快的在3天之后，根据中国国家市场法规发起了在中国的大规模召回，召回原因同样是触屏故障。涉及召回的车辆数量总共36,126辆，其中20,428辆来自Model S，15,698辆来自ModelX。

特斯拉在美国和中国的召回原因是一样的，由于8 Gb eMMC闪存卡存在问题。而仅仅在发起召回几天后，据海外媒体称：特斯拉在美国所影响的车辆已经攀升至171,077辆，而非此前发布召回的159,000辆。

在中国，特斯拉没有像在美国那样对相关部门提出的召回的需求发出异议，也没有声称MCUv1是易损件。但是在美国，特斯拉的高管Al Prescott在给NHTSA的回信中，却认为它是易损件，像轮胎等配件一样。

据报道，eMMC闪存卡具有“行业标准3,000个编程/擦除周期”，并且最终会失效。

特斯拉在召回文件中向受影响的车主提供紧急建议：“如果看不到倒车影像，驾驶员可以使用后视镜进行确认。当谈到除霜和挡风玻璃除雾时，驾驶员可以手动清洁挡风玻璃。”

斯拉会向涉及召回的美国和中国车辆，采取的相同维修操作：更换eMMC卡所在的VCM（可视计算模块）子板。

但是，在召回文件中，并没有提及必须为新的MCUv1付费的人会有任何补偿政策。但是，特斯拉曾经发布过声明：会对车辆进行生产性的更正，但它属于“替代性的客户付费补救措施” 。