近日,据海外消息称,贾跃亭的法拉第·未来透露了4款新车计划,包括3款乘用车和1款电动货车。其电动货车高智能化,可以利用自动驾驶,来减轻物流公司的人力成本,相对来说比较适合欧美国家。
从乘用车规划图上可以看出来,FF 91定位旗舰纯电车型,售价10-18万美元(约合人民币65-110万元)竞品包含奔驰S级、保时捷Taycan等,轴距可以达到3200mm,百公里加速时间预计小于2.4秒,续航可达608公里(378英里),预计2022年交付。目前FF 91展车、试装车是大家见的最多的法拉第未来的车型。
第二款车型,FF 81定位于中大型车级别,做“中高端市场占比的电动汽车”,售价5.9-9.5万美元(38-60万),主要竞品是宝马5系这类轴距在3米左右的车型,预计2023年交付;FF 71则是一款中型车级别的纯电车型,也是品牌走量车型,售价4.5-6.5万美元(30-40万级),主要竞品为特斯拉Model 3,相对之前的车型来说更加亲民。
此外,法拉第未来还公布了其车型平台的相关信息,车辆搭载的动力电池容量最高可达130kW·h,三电机的综合最大输出功率可达782kW。
这3款车型还都具备“Futurist”版本,字面意思是“未来主义者”,法拉第未来的科技日也是这个名字,洛杉矶还有Futurist实验室,在车型上可以理解为“首发版”,配置会更高,价格也会更高,在“Futurist”版本上市之后会有相应的标准版车型推出。
据知情人士称,法拉第未来还计划在中国开设一家制造工厂,并邀请吉利汽车一同建立合资公司,以提供制造服务。据悉,吉利还将帮助改善车型的工程技术,增加包括自动驾驶功能在内的智能汽车技术。
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