货拉拉抄不了滴滴的作业

货拉拉出事了，近日，长沙23岁女孩莎莎叫货拉拉搬家途中身亡一事持续引发关注，并且还上了热搜，这个对货拉拉本身来说，已经不是第一次，之前曾有货拉拉不到两公里收费5400元的天价搬运费。事情发生后，很多媒体人说，货拉拉可以“抄作业”学习下滴滴，想法是美好的，但是货拉拉毕竟不是滴滴，货拉拉要是想抄滴滴的作业非常难。为什么这么说呢？具体有下面几个因素。

货拉拉的司机端和滴滴司机端用户群体不一样

干货拉拉的都是那些人呢？就是帮人搬家拉货的，这些人从劳动能力来说，主要都是干体力活的，你要是细皮嫩肉的，估计干不了货拉拉，毕竟装东西，搬家，上楼梯，很多东西不规则，有长有短，有方有圆的，不是很容易搬，而且有的还是大物件，没有点力气肯定搬不上去，这样一看，现在社会能干体力活的，基本学历都不会太高。在中国当下的社会现实里，越是干重的活儿的基本学历都不会太高，毕竟学历高的，脑子都很聪明，不会去出体力，整体的人群规则就是28原则，总的来说就是货拉拉的B端用户学历低，素质不高。

但是滴滴就不一样，滴滴的主要业务是拉人，大多数是专职的司机，不是干体力活的，滴滴的B端用户据说有互联网失业的，退伍人员，甚至一些老板啥的也有，整体人群的素质相对高点，当然也有极个别的，就是滴滴之前出了几起热点，引得网络上声讨，但是声讨的结果就是滴滴痛改前非，在安全上做了很多改进和优化。比如一上车录音就开启了，而且在滴滴在用户端也督促用户设置紧急联系人，同时在司机端也加了很多审核权限，相对来说，现在滴滴是非常的安全了，甚至比出租车还安全。

货拉拉的B端和滴滴的B端用户群体素质不一样，导致即使货拉拉抄了滴滴的作业，这些对货拉拉整体的B端群体来说，也没有什么用。毕竟货拉拉是拉货，装个监控或者录音，对很多拉货的司机来说没有什么用，只有一部分搬家的人才会愿意和拉货司机坐一起。即使有个别的和司机做一起，司机估计也不愿意开，毕竟货拉拉不是拉人。

货拉拉和滴滴的计费规则不一样，货拉拉计费没有标准

还有就是滴滴的计费规则很容易走向标准化，毕竟拉人就是那些因素，距离，时间，车型，等待时间等，很容易进行标准化，但是货拉拉不一样，除了滴滴的那些产品因素外，还有搬家地方的楼层高低，有没有电梯，搬家的东西重不重，规则不，有没有易碎的，甚至从小区到门口，在线下交易的时候很容易走向“扯皮”。这些都是平台无法控制的，也就是说货拉拉大多数时间提供了双方的交易对接，但对交易过程根本控制不了。

这些问题就会导致货拉拉的司机端和用户端出现矛盾，比如在媒体群里讨论的时候就有人说互相骂的，差点打起来的。

货拉拉没有办法筛选人的品行

其实，搬家来说，我不建议大家选择货拉拉，甚至所谓的兄弟搬家之类的，这些大平台除了贵，没有什么益处。为什么这么说，当一个用户和平台进行交易的时候，基本是没有议价能力的，就像你搬家叫个货拉拉，你能挑选司机吗？不行的。平台肯定就是系统派单，派过来是个什么样子的人你根本不了解，如果平台审核不严格，派过来个野蛮人也是有可能的。还有就是由于货拉拉的计费方式无法标准化，还容易发生更多扯皮事件甚至哑巴亏，对于一个单身女性来说，搬家的话，对方知道你的地址，你不敢把对方怎么样。要你多少钱，你也不敢不给，这些都是平台无法控制的。

其实，搬家真不要找大平台或者大品牌，服务不见得有多好。完全可以到路口，找那种搬家的司机，砍砍价，聊聊，起码通过交流知道这个人如何，价格如何，很多东西可以在沟通的时候明确，有时候遇到人品不错的，人家帮你搬点东西也不会收费。或者通过某同城多打几个电话，聊聊砍砍价格都是可以的。这样一说，你会发现用货拉拉搬家确实问题很多。

其实通过字眼可以看出，货拉拉就是拉货的，搬家真的不适合，搬家应该找更专业服务更好品德更好的公司或者个人，应该有筛选机制。

所以说，货拉拉抄不了滴滴的作业，货拉拉不适合搬家，只适合拉货。