威马又掉队啦？这次是因为L4自动驾驶？

从2019年以来，隔三差五你就能看见诸如：威马又掉队啦，这家企业完蛋啦之类的话，不过威马掉队从2019掉到2021，不仅没真正掉队，反而还准备上科创板了。不过最近关于所谓的威马掉队的负面新闻中，大多数都和自动驾驶系统有关。

大多数言论都认为，威马那套L4自动驾驶系统只能在地下车库之类的地方演示，完全没见过一次开上大马路的宣传，因而这群人得出结论，威马的L4无人驾驶徒有虚名。实际上吧，如果以后有哪家车企也把L4研发出来了可以量产了，我们可以百分百确定的是，这家车企对于L4的宣传，一定会和威马一样，选择在地下车库之类的封闭场所搞，根本不会开上马路。

为啥？只要你的L4车以无人驾驶状态开上马路，你就立刻违法。我国道路交通法明确禁止无人驾驶车上路行驶，因此这不是威马敢不敢把W6开上路的问题，是威马不能这么做的问题。