特斯拉在电动车市场的比重还在继续增加。在国内市场,特斯拉2020年仅凭一款车型Model 3就占据了12%的市场份额;在韩国、英国、瑞士、挪威等电动汽车市场上,特斯拉的销量远高于其他品牌。
在其美国本土市场,据国外媒体报道,特斯拉也已经彻底占据了主导地位。去年,特斯拉在美国电动汽车市场的份额高达79%,这也就意味着,其他所有品牌电动汽车占比总和还不及特斯拉的1/3。
与特斯拉销量形成反差的是特斯拉频发的质量问题。J.D.Power发布的2021年度的汽车可靠性研究排行榜显示,特斯拉排名倒数第四;在2020年美国新车质量排名研究中,特斯拉以每百辆车250个故障排名倒数第一。
在国内,去年至今,因特斯拉车辆失控而导致的交通事故累计十余起,仅在今年1月份曝光的事故就有4起,起因几乎都是加速、刹车、转向的突然失灵。今年2月8日,特斯拉还因频发的质量问题,被市场监管总局、交通运输部以及应急管理部消防救援局等五部门联合约谈。
在最新的美国《消费者报告》调查数据中,特斯拉的质量可靠性在总计26个汽车品牌中排名倒数第二。其中特斯拉去年新交付Model Y的可靠性远低于平均水平,用户投诉的质量问题包括漆面问题、座椅凹痕以及安全带松动,甚至出现了后排座椅没有固定在底座上这种重大装配失误。
因故障问题较多,Model 3和Model S均被《消费者报告》列为不推荐车型,特斯拉Model X也曾一度被纳入年度最不可靠的10款汽车名单中。
不过,有意思的是,在《消费者报告》同时发布的消费者满意度调查中,特斯拉又以第一名88分的成绩,成为年度车主满意度最高的汽车品牌。(文| AI财经社 刘冬雪 编|张硕)
图/视觉中国
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