惊天之作！广汽传祺在车展上为大家带来了传祺Enverge概念车！

广汽传祺在车展上为大家带来了这款传祺Enverge概念车，坦白说，绝大多数的概念元素，很难在未来量产版车制造之时，达到多么完整的延续、沿用。不过，虽然说这样子的概念车离现实还有些遥远，却也在无形之中给予人们一种期盼。比如说续航里程数值，比如说充电技术系统，如果未来真的可以不打折扣的话，相信整体性能所呈现出的氛围，将会是更为科幻智能的。而这或许会成为很值得一提的卖点。

外观方面，精致金属质感相当厚实的造型设计，前脸的造型风格完全就是一种艺术上的色彩、触感呈现。中网是一个非常大的“X”字型，“封闭式”设计是新能源汽车的标志性一面，比较有概念车氛围的是它的“内凹式”设计，一张没有开口的大嘴，造型上确实引人遐想。

车身侧面，这款概念车并没有外后视镜，而是采用了侧身的摄像头配备，这是相当标准的概念车型设计标准之一。从侧面看，这种“蝴蝶门”开启模式，肯定会上人浮想联翩的。更厉害的是车门跟车窗的关系是融合为一体的设计结果，可以想象一下驾驶室的氛围，在自动驾驶模式受到运用之时，车窗采用的是不透光设计，能够最大程度地让驾驶员不受外面环境所影响。车尾部分，非常和谐的地方在于，跟车头形成了一致性的造型设计，至于尾灯方面，鸭尾设计元素融入其中，搭配细长条形状的灯带，辨识度增加了许多。

内舱设计，前面提到了自动驾驶模式，从内舱格局来讲，品牌商保留了传统人工操作行驶的配备，方向盘也好，油门也好，又或者是刹车踏板，这些的存在性质，就是为了让手动（机械式）驾驶械不被完全舍弃。中控台只有“贯通式”设计的屏幕。主/副驾驶座并没有被区隔开，这是未来新能源概念车型的标准设计之一。

配置方面，除了具有智能科技元素的显示屏之外，刹车辅助，操控系统功能，安全系统功能，以及多媒体配备，未来量产版车型会保留多少，目前还不得而知。

动力系统方面，这款新能源概念车型将会采用纯电驱动模式，从电池容量，到续航里程，还有十分令人惊艳的充电效率，未来还可以有无线充电功能，电池容量为71kWh（千万时），续航里程可以达到595公里，还可以快充10分钟，行驶386公里。

总结：传祺Enverge概念车确实离我们有些遥远，不过，也意味着未来的技术工艺发展，将不可避免地产生更为激烈的竞争过程。相信广汽传祺会有属于自己的一套策略。

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