刚刚，红旗汽车在人民大会堂宣布：换车标！推17款新车！

018年1月8日晚，一件轰动整个汽车圈的大事儿发生了，有一家汽车企业，在人民大会堂，开起了品牌发布会！

其实即便不告诉大家是哪家品牌，相信大家也能够猜到：能够有资格、有条件在承接举办国家大事的人民大会堂国宴厅，举办品牌发布会的，也唯有红旗能够做到了。而在浩大而又隆重的“新红旗 让梦想成真”发布会上，红旗品牌又有哪些重磅战略即将发布呢？

正视市场

全新的品牌理念以及目标人群

红旗长久以来，相比其它豪华品牌，它的定位不够明确。旗下两款产品，一款是奢华领袖座驾红旗L5，一款则是豪华C级车型H7，L5由于其奢华的定位，注定只能是小众产品，H7在奢华的品牌背景下，定了一个不低的价格，市场表现也是差强人意。

有限的受众以及高昂的价格限制了红旗的行动力，但这一次发布会上，红旗终于有了一个明确的方向，正式公布了全新的品牌理念——中国式新高尚精致主义。而它的目标消费人群，也定位于中国式新高尚情怀人士。

未来，新红旗将打造L系新高尚至尊车、S系新高尚轿跑车、H系新高尚主流车、Q系新高尚商务出行车四个车系。目前在售的L系和H系车型会继续保留，在此基础上，红旗增加了S系新高尚轿跑车以及Q系新高尚商务出行车，而这两个车系的车型，也很快会与我们见面。

全新LOGO以及模型车正式亮相

在此次发布会上，也正式公布了全新红旗的徽标，其理念来源于迎风飘扬的红旗，象征奋进向上的红旗精神。

老款车型上的金葵花标志也将被取代，多数人都认为，新红旗的LOGO的确会更加年轻时尚、大气美观。

红旗汽车的造型也一直为消费者津津乐道，但是过去的红旗始终在商务、行政的定位上难以走出，也因为这个原因，制约了红旗在汽车市场的进一步发展。不过在本次发布会上，红旗一改往日的沉稳，发布了一款豪华双门型Coupe型概念跑车。

车头依旧是经典的直瀑式格栅，并在格栅中央加入一道象征红旗的红色装饰条；侧面轮廓初见端倪，长车头，贯穿的引擎盖与中网的红旗标志，后掠式车尾，经典且富有活力。不过概念车目前处于设计初期，至于未来是否会有实车，最终会是什么样子，目前还是一个未知数。

销量定下更大目标

红旗把战略目标定为：打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。同时，也定下了更大的销量目标。新红旗计划到2020年，挑战10万辆销量，2025年目标30万辆、2035年目标50万辆销量。但是砖叔不得不说，从2017年销量不到5000，到2020年10万辆，新红旗任重而道远。

向智能化与新能源化迈进

此次发布会，红旗在智能化与新能源化的道路上也定下目标：在2018年，新红旗首款EV纯电动车上市；2019年，新红旗燃料电池车开始批量实地运行；2020年，新红旗全新FME平台推出系列电动车，巡航里程达600公里；到2025年，新红旗将推出15款电动车型。2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型，2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型，2025年将实现L5级自动驾驶。

不得不说，新能源与智能化已经成为汽车市场的下一个爆发点。但是砖叔看到上图某国外知名电动车品牌充电桩不禁想问，红旗定下了一个这么大的目标，是不是步子迈的有点大呢？

总结

此次发布会，红旗重新定位了自己，发布了全新LOGO和概念模型车，公布了全新车系，定下了销量目标以及新能源计划。我们看到了，红旗，这一中华民族有着特殊情感的汽车品牌的蜕变。但是还是那句话，空谈误国，实干兴邦，希望在未来，红旗能够拿出更多的产品来证明：我们的红旗，能够走得更远，飞得更高。