造型更为激进 小鹏汽车量产版亮相CES

小鹏G3将于2018年春天正式上市，在国内新能源市场快速发展的背景下，G3的上市将拥有极大的发展潜力，但在新生品牌众多，各家都在跑马圈地的时代，如何快速的突出重围，建立起自己的品牌影响力，将是小鹏汽车面临的最大课题。

当地时间1月9日，2018年国际消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯正式开幕，作为全球最重要的“科技展览”之一，CES吸引了来自全球的科技公司展示自己的最新技术成果，其中新能源车、无人驾驶等技术也成为了众多参展车企绕不过去的话题。

作为国内互联网造车的重要组成力量，小鹏汽车在此次CES展览上正式推出了旗下量产车型，并将其命名为G3，这也是中国造车新势力在CES展上发布的首款量产版互联网车型，该车将于今年上半年在国内正式上市。

自创建以来，小鹏汽车一直致力于“为年轻人打造不一样的互联网汽车”，而G3的亮相不仅展示出了小鹏汽车对速度和力量的追求，也在很大程度上体现了其对于自动驾驶时代的布局。

与此前下线的工程量产车（1.0版）相比，G3的车身线条更加犀利，其采用的LED光剑灯组与宽大锋利的前唇，使得前脸看起来攻击性十足。其次，G3还配备了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控，集成了在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制等功能，驾驶员可通过智能语音系统控制全部功能。

更为值得一提的是，G3首次使用了360°车顶相机，高清摄像头通过360°旋转云台支持存储拍摄的照片和视频，随时随地记录和分享旅途记忆，除了顶置的摄像头之外，G3还配备了双目前向摄像头、双目侧向摄像头，四个环视摄像头，三个毫米波雷达，12个超声波传感器和两个舱内智能摄像头，一共25个智能感应设备，为无人驾驶的到来提供了极大的硬件支持。

与此同时，G3还提供了OTA（空中升级软件）云升级服务，支持远程下载和升级小鹏汽车官方验证的各种应用，云升级服务也将在很大程度上促进无人驾驶的进程。

在众多新兴的造车新势力当中，小鹏汽车的发展颇为迅速，2016年9月，小鹏汽车首次发布Beta版样车并首次进行试乘试驾；2017年7月，小鹏汽车成功获得国家工信部产品资质；同年10月，首批工程量产车（1.0版）在郑州成功下线；12月3日，工程量产车（1.0版）交付给首位车主何小鹏。

“从工程量产版（1.0版）下线到上市量产版亮相CES展，小鹏汽车始终通过迭代速度和落地能力展示我们的实力。互联网造车的0到1是一个全新的事业，我们没有抢先上市销售工程量产车（1.0版），就是要通过1.0版对员工和友好用户的预交付，扎扎实实地保证品质。我们强调速度，也同样有魄力取舍来保证品质，速度和品质的极致平衡是小鹏汽车的追求。”小鹏汽车董事长何小鹏这样表示。

据悉，G3将于2018年春天正式上市，在国内新能源市场快速发展的背景下，G3的上市将拥有极大的发展潜力，但在新生品牌众多，各家都在跑马圈地的时代，如何快速的突出重围，建立起自己的品牌影响力，将是小鹏汽车面临的最大课题。