苹果的汽车项目再次迎来人事变动。9月8日,福特汽车宣布,原苹果造车项目主管Doug Field将担任福特汽车首席先进技术官,这意味着,苹果汽车项目经历了第四任离职的主管。从2014年启动开发自动驾驶汽车的计划以来,苹果汽车就备受关注,但该公司从未公开过任何进展,苹果公司CEO库克也很少谈起这个项目。在业内人士看来,Doug Field的离开让苹果本就不太顺利的汽车项目雪上加霜,何时能够推出新产品还未可知。
北京商报记者 石飞月/摄
管理层人事“地震”
福特发布声明称,Doug Field将担任先进技术和嵌入式系统总监的新职位,负责福特汽车控制、企业连接、功能、整合和验证、架构和平台、驾驶辅助技术和数字工程工具。
北京商报记者就Doug Field离职一事采访了苹果公司方面,但截至发稿对方未给出回复。不过,据媒体报道,苹果在一份电子邮件声明中表示,“我们感谢Doug Field为苹果所做的贡献,希望他在人生的下一篇章一切顺利”。
资料显示,Doug Field早在2008年就加入了苹果公司,主要负责产品设计,2011年开始担任Mac硬件工程副总裁;2013年,DougField跳槽到特斯拉,担任高级工程副总裁,协助特斯拉开发新款电动车;2018年,Doug Field重回苹果,与苹果高层Bob Mansfield一起负责泰坦智能电动车制造计划。
值得一提的是,Doug Field是苹果汽车项目第四位离职的主管,现在,苹果需要为造车项目寻找第五位主管。
这几年来,伴随苹果汽车项目最多的消息就是人事变动。据悉,苹果在大约2014年启动了开发自动驾驶汽车的计划,代号“泰坦”(Project Titan),2016年后的几年间,该项目有数百位工程师离职,今年,苹果汽车项目又开启了一轮新的离职潮,除了Doug Field,三位苹果汽车顶级经理本杰明·里昂(Benjamin Lyon)、戴夫·斯科特(Dave Scott)以及杰米·韦多(JaimeWaydo)全都在上半年离职。
苹果并未宣布新的汽车项目负责人是谁,此前,有消息称,负责Apple Watch及Health的主管Kevin Lynch转调电动汽车项目。
投行分析师Toni Sacconaghi评论称,“如果一家公司失去了一位备受尊敬、经验丰富的高层,这对那家公司都是一大打击”。
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