SpaceX私人载人龙飞船任务需求增加，波音星际线飞船推迟到明年发射

随着全私人Inspiration4载人任务的成功，SpaceX公司的载人航天空间项目主管表示，SpaceX公司意识到更多的私人宇航员进入轨道飞行的兴趣正在增加，公司计划扩大其可重复使用的龙载人飞船舰队规模，以满足不断增长的需求。

根据SpaceX与NASA的合同，SpaceX还要为NASA执行四次载人飞船发射任务；SpaceX还有四次私人前往国际空间站的发射任务。总部位于休斯顿的公司Axiom Space有一个雄心勃勃的计划，计划在国际空间站退役之后，在近地轨道建设一个商业研究前哨站。

Inspiration4任务是一项由私人资助的任务，目的是为圣犹大医院募集捐款，这次任务代表着商业全私人载人航天的开始。

目前太空探索技术公司已经发射了两次载人龙飞船正式任务，每艘载人龙飞船可重复使用五次。目前奋进号载人龙飞船正停靠在国际空间站进行第二次飞行任务，预计将于11月搭载来自美国宇航局、欧洲宇航局和日本宇航局第四名宇航员返回地球。另一艘载人龙飞船韧性号在空间站对接六个月，与今年五月份返回地球。然后在九月携带Inspiration4任务四名宇航员进行了三天的太空飞行。

太空探索技术公司已经建设了第三艘载人龙飞船，用于NASA的第三次正式载人龙任务Crew-3。Crew-3任务将于10月31号发射。本次任务在国际空间站停靠半年左右。本次任务的四名宇航员分别为NASA指挥官Raja Chari，飞行员Thomas Marshburn，欧洲宇航局宇航员Matthias Maurer和NASA女性宇航员Kayla Barron。

韧性号龙载人飞船将于2022年2月份再次发射，执行Axiom公司第一次前往国际空间站的任务。本次任务将由NASA资深退役宇航员Micheal Lopez-Alegria指挥。和他一起进入国际空间站的还有另外三位富豪，他们将在空间站停留八天。整个任务从火箭发射到降落大概十天。

NASA透露载人龙飞船前往国际空间站执行为期六个月的任务，一张船票总费用超过50,000,000美元。目前，太空探索技术公司并没有透露商业私人太空旅游项目的票价。

与太空探索技术公司的龙飞船成功进行多次载人任务形成鲜明对比的是波音的星际线载人飞船。八月份，星际线载人飞船在发射前夕出现阀门问题，波音公司基于慎重考虑，将星际线载人飞船运输回到总装大厦，进行检修。

波音公司很可能会更换星际线载人飞船的服务舱。这一决定无限期推迟了星际线载人飞船的第二次不载人实验飞行。据悉，一些水蒸气进入管道中，与四氧化二氮发生化学反应，生成硝酸腐蚀了阀门。目前波音公司还未定位水蒸气进入的原因，有可能是发射前卡纳维拉尔角潮湿的天气造成的。

目前影响波音公司星际线载人飞船发射的因素主要有两个：一是国际空间站需要为星际线载人飞船预留对接接口；二是ULA的宇宙神5号火箭具备发射窗口。目前宇宙神五号计划在10月16号从卡纳维拉尔角发射美国宇航局的Lucy小行星任务，随后在11月为美国军方执行发射。