在新疆口岸经营乌鲁木齐到乌兹别克斯坦物流专线的国际物流企业少说有数十家,如果算上港口城市,总数将轻松超过百家,在这数百家乌兹别克斯坦物流专线公司里,如何找到适合您的物流供应商,就变得多少有些技术含量,我们从以下四个维度为大家提供选择和考查供应商的逻辑,避免发生需求与供应不相匹配的问题和风险。
首先,从运输品类来判断,实际从这些物流专线供应商的运输方式上来看,基本能判断出承运方在哪些运输品类上有优势,比如专攻中乌国际铁路运输的物流企业,一定在工业类大宗货物运输上有优势,具备为发货方大幅度降低运输成本的能力;如果以中乌国际公路运输方式为主的物流企业,就会更灵活的为客户提供运输服务,无论货物在哪个城市,无论是整车、拼车,还是化工品,大件货物,甚至是危险货物,都能提供完整的物流解决方案;另外,如果是经营中乌空运业务,可以为一些鲜活、紧急文件、跨境电商快递类的货物提供时效更快的运输服务,因此,中乌运输需求要先从所运品类和运输方式上来选择物流供应商。
再看从运输时效上该如何选择中乌物流供应商,运输方式不同时效也完全不同,比如空运要比国际公路运输快,但运输成本最高;国际公路要比国际铁路要快,但运力、操作流程、运输线路都有较大差异。当运输品类确定之后,就要看运输需求中是否对时间有刚性需求,乌鲁木齐到塔什干的空运全程需要三至四,国际公路要在7至10天,国际铁路因为会涉及到订舱,装车发货,口岸是否存在拥堵,目的站清关放行以及卸货提货是否有等待等情况发生,有时则会更长。目前看,国际公路运输从成本和时效上对比是最为适中的中乌运输方式。
其次在看运输路线,中乌国际空运路线相对固定,只要将货物送到指定城市机场仓库即可,目的港也只有乌国首都塔什干机场;国际公路运输更为灵活,供应商也会将所有发往乌兹别克斯坦的货物集中统一出运,以降低运输成本,保证时效,各家物流公司有各自成熟、安全的固定运输路线,一般不会随意更改,除非发生突发情况或者能提高运输效率和降低运输成本的新口岸、新线路;中乌国际铁路运输线路相对也是固定的,国内已有多个城市陆续成为中乌班列的起运站,但发车频率因货量问题还无法保障,因此,运输路线决定着发货方是否会发生额外的运输成本问题。
最后在看通关能力,中乌物流供应商除了要在新疆各口岸提供出口报关服务外,还需要协助客户在目的地进行清关,而乌兹别克斯坦清关有其特殊性,除了需要提供全套的清关单证外,还要了解该国进口商品类目税则、有无政策相关的税费减免等,以保证清关顺利,降低收发货方的成本,因此,在选择中乌运输供应商时必须考察对方是否具备强大的通关能力。
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