真正没有方向盘的自动驾驶汽车,通用Cruise AV即将上路!

近日通用汽车公司发布了首款全自动无人驾驶汽车Cruise AV,并且这款汽车已经做好了批量生产的前期准备,计划将于2019年成为无人驾驶中一员。相比于雪佛兰Bolt电动轿车,这辆车是一款可以做到完全自动驾驶的全电动新能源四门轿车。此外,车内并没有设计传统汽车的方向盘和油门刹车踏板,因此这款车的所有座位都是为乘客所设计的,而无需驾驶员。Cruise AV运用了人工智能和相关科技来实现自动驾驶目的。

车叔获悉,通用公司于2016年收购了Cruise Automation公司,这款汽车是自通用收购该公司以后的18个月内共同开发的第四代车型。但相信肯定不会是最后一代产品,通用汽车总裁Dan Ammann说道:这款新车型从车辆的雷达,感应器等元件开始着手用来监测道路四周情况,并且可以自主做出判断选择,最终的目的是让车子可以实现自主驾驶。

通用汽车在2017年10月份展示了第三代测试车,并一直在使用旧金山的围栏测试区域进行测试,这是一个非常复杂的测试场地,可以确保车辆能够应对任何情况。据悉,通用汽车员工在海湾地区对约50辆汽车进行了长期测试。此外,雪佛兰Bolt车型也将在菲尼克斯进行额外测试,今年还将于在纽约市进行测试,以在更恶劣的环境下测试车辆,但公众目前只允许在旧金山的场地进行测试。

通用公司下一步计划是将Cruise AV这款车在密歇根州的Orion工厂进行生产组装,并于2019年上市销售。

当然,通用汽车公司遇到的另一个障碍是需要确保消除所有监管法规,因为目前有大约16个机动车安全法规不适用于无人驾驶汽车,例如在没有方向盘的情况下,安装安全气囊的问题。通用汽车公司近期向美国国家公路交通安全管理局提交了安全申请,并将通过不同的方式达到同样的安全标准。要在2019年按计划在公共道路上部署Cruise AV,这款车需要得到美国政府的批准。

此外,通用汽车还必须满足所有州法律的要求,并在必要时修改法律规定。到目前为止,自动驾驶只允许在包括加州和密歇根州在内的7个州进行。这家汽车制造商并没有说2019年将在何时何地部署自动驾驶汽车,但是加州似乎是一个安全的赌注。

通用汽车公司官方也没有透露这个自动驾驶汽车的队伍会有多庞大,但NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)所允许的最高上限为2500辆。Ammann表示在密歇根州的Orion工厂有足够的产能用来生产自动驾驶汽车。该公司的想法是最终每年将生产数十万辆自动驾驶汽车,这与现在传统汽车的生产量非常相似。

Ammann表示这是一种将对世界产生重大影响的进步,因为它的目标是使公共交通出行更加实惠而且容易被广泛采用。通用汽车表示,到2025年,共享出行的成本可能不到每英里1美元,而汽车制造商认为,这将成为其业务的核心部分。

这家汽车制造商已经完成了一份自动驾驶安全报告,并将其放在其官方网站上供公众观看。它概述了安全道路的任务,车辆的设计,工作原理,运算法则,电气化,制动和其他系统,如果有任何情况发生,这份报告都可以作为备份被使用。

通用技术公司副总裁Doug Parks表示新车中一个功能就是在人们没有将车门关严的情况下车辆会自动将车门关紧,但是各项具体细节仍在研发当中。Parks还告诉海外媒体他们正致力于找到高性价比雷达探测设备的供应商和其余的解决方案来满足未来的需求。

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