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车企宣传的自动驾驶是什么?和无人驾驶是一样的概念吗

在绝大部分人的概念里

不用人开就叫自动驾驶

而实际上我们还远没有达到那个目标

顶多是在部分道路上司机可以脱管车辆

而且我们经常会听到

自适应巡航、领航辅助驾驶等名词

你们知道是什么意思吗?

自动驾驶从字面上简单理解

即为车辆通过车身上布置的各传感器

对周围环境进行感知并作出决策控制

在“无需驾驶员操作”的情况下自行驾驶

驾驶辅助 : 对应的是L1-L2

高度自动驾驶 : 对应的是L3-L4

完全自动驾驶 : 对应L5

在高速、高架和快速路等封闭路段

可以实现点到点的车辆

按照导航的辅助驾驶

在驾驶过程中

车辆可以实现自动变道超车

切换高速,出入匝道等功能

像特斯拉的NOA、小鹏的NGP

蔚来的NOP

车辆可以实现完全依靠

自身的感知进行操作

实现车库内避让行人

车辆和障碍物等操作

并自动泊入车位

目前小鹏P7甚至可以实现

1公里内的记忆泊车

在城区车道内实现车辆自动跟随

保持在车道内跟车

有效的规避堵车

缓解驾驶员的操作疲劳

自动辅助驾驶存在于“绝对安全”和“绝对危险”之间

哪怕是高阶自动辅助驾驶

依然是起到辅助的作用

只能努力减缓驾驶人的负担

在使用这个技术的过程中

需要驾驶人员去了解和掌握

辅助驾驶系统的能力边界

去遵照车机提供的指引

及时人工进行干预

才能真正确保行车安全

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20210930A037JT00?refer=cp_1026
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