在绝大部分人的概念里
不用人开就叫自动驾驶
而实际上我们还远没有达到那个目标
顶多是在部分道路上司机可以脱管车辆
而且我们经常会听到
自适应巡航、领航辅助驾驶等名词
你们知道是什么意思吗?
自动驾驶从字面上简单理解
即为车辆通过车身上布置的各传感器
对周围环境进行感知并作出决策控制
在“无需驾驶员操作”的情况下自行驾驶
驾驶辅助 : 对应的是L1-L2
高度自动驾驶 : 对应的是L3-L4
完全自动驾驶 : 对应L5
在高速、高架和快速路等封闭路段
可以实现点到点的车辆
按照导航的辅助驾驶
在驾驶过程中
车辆可以实现自动变道超车
切换高速,出入匝道等功能
像特斯拉的NOA、小鹏的NGP
蔚来的NOP
车辆可以实现完全依靠
自身的感知进行操作
实现车库内避让行人
车辆和障碍物等操作
并自动泊入车位
目前小鹏P7甚至可以实现
1公里内的记忆泊车
在城区车道内实现车辆自动跟随
保持在车道内跟车
有效的规避堵车
缓解驾驶员的操作疲劳
自动辅助驾驶存在于“绝对安全”和“绝对危险”之间
哪怕是高阶自动辅助驾驶
依然是起到辅助的作用
只能努力减缓驾驶人的负担
在使用这个技术的过程中
需要驾驶人员去了解和掌握
辅助驾驶系统的能力边界
去遵照车机提供的指引
及时人工进行干预
才能真正确保行车安全