嘀嗒和滴滴之争犹在耳：商标不应成为“不良竞争”的筹码

近段时间，嘀嗒和滴答的争论，站上了舆论的风口浪尖，不少媒体纷纷跟风，论“李鬼”和“李逵”的区别。

然而，私以为，商标并不应该成为市场竞争的说辞，而媒体更不应该拿类似的事情做文章。

多数读者可能没有印象，在滴滴顺风车还没有因为安全事故下架的时候，嘀嗒还处在扩张阶段，远远没有今天的规模。

按理说，一个是顺风车平台，一个是网约车平台，虽然有业务的交集，但是远远没有到“掐架”的程度。

但是架不住不少不良媒体添油加醋，说“嘀嗒”的商标是模仿滴滴而来，属于“商业碰瓷”。甚至还闹出了“滴滴出行强制司机嘀嗒、滴滴二选一”的绯闻闹剧。

一脸懵逼的滴滴对此并没有在意，不置可否，毕竟如日中天的企业，是不会时时刻刻把这类风吹草动放在心上的。

但是刚处于快速发展阶段的嘀嗒坐不住了，立马发了个声明，讲述自己的立场和态度。并且诚邀滴滴出行这个网约车市场的老大，共同发展，一起共建美好的出行市场。

在公开信的末尾，情真意切地表示：我们坚信公平、透明和开放的竞争一定能互相激励和促进，让我们都能成为伟大的公司，并有一天真正成为受人尊敬的公司。

切切实实展现了一家企业的胸怀。此后数年，两家公司相安无事，网约车市场风平浪静了好久。

然而，近期本来格局已定的打车市场，又传出来久违的争吵声，原因是被工信部点名整改的滴滴答出行跟嘀嗒出行商标相近。

一些不良媒体又见机而动，跟几年前的滴滴和嘀嗒之争一样，如法炮制，开始挑拨两家公司的矛盾，恶意发黑稿。

失去了媒体人员的公信力和中立性，扰乱了市场良性竞争的秩序。

弹指间，4年过去，时移世易，当初“被造谣”碰瓷的嘀嗒出行，如今在某些文人的笔下，成了“被碰瓷”的人。

舆论的立场下，两家公司纷纷发声，只希望如今的嘀嗒，跟以前的嘀嗒一样，给予市场更多的包容，正如他们所说，一起建立一个更美好的网约车市场。

而这次事故的当事方滴答出行，希望不要困于风波之中，而是脚踏实地地做事情，为网约车市场贡献自己的力量。