搬石自砸？美两大巨头宣布停产！事情越闹越大

华为是全球顶尖的科技企业，5G技术、芯片设计、智能手机等各项业务的背后都着庞大的国际供应链，其地位是不可替代的。

然而，老美却不顾半导体巨头们的反对，决然的对华为实施了“芯片禁令”，虽然这让华为陷入了“无芯可用”的境地，但却彻底打破了全球芯片产业的平衡，这让本就捉襟见肘的芯片供应变的雪上加霜。

正如业内人士所说，老美实施的芯片断供是把“双刃剑”。近两年华为在饱受“芯痛”的同时，大部分美企的日子一样不好过，全球半导体协议SEMI在去年末就统计了一份数据：受规则的影响，美芯片市场至少损失了约11000亿，数十万人因此失去了工作。

近日，又有一条震惊科技界的重磅消息传来：美国两大巨头企业正式宣布停产。

结合这两家美企的市场地位，不难看出，芯片禁令带来的蝴蝶效应仍在持续，而且，事情越闹越大了！

据央媒报道，美国“通用汽车”近日正式对外宣布，受缺芯的影响，旗下位于北美地区的6家工厂将全部关闭生产线；另外，大名鼎鼎的福特公司也作出了同样的决定，不仅停止了部分车型的生产，而且还辞退了大批工人，整体产量预计将大幅缩减。

知情人士透露，福特至今还有大约2万部汽车被迫停放在停车场里等待芯片安装，而通用公司更是有3万部“芯片安装不齐全”的汽车，无奈囤积在了美东南部的一家工厂之中。可能导致的结果就是：囤积的时间越长，这些半成品就会有过时的风险。

要知道，通用和福特这两家美企算得上是汽车领域内的“头部企业”，连它们都无法在当下的芯片环境中独善其身，更何况其他一些体量更小的美企呢？

公开资料显示，近两个月时间，美国汽车经销商的月均销量不足100万台，与去年相比暴跌了72%，受芯片等配件成本增加的影响，美经销商的新车价格涨幅却一度超过了8000美元。

美汽车界如今已是“一片哀鸿”，如果不尽快解决芯片供应问题，那么接下来美国市场的损失以及引发的一系列蝴蝶效应，将会不可估量。

而导致这一局面的始作俑者，正是美国自己。如果不是它对华为等中企毫无底线的打压，全球芯片产业平衡也不会被打破，更不会有如今几乎无法遏制的芯片短缺问题。

如今看来，老美完全是“搬起石头砸自己的脚”。

比尔盖茨早就说过，断供华为等中企芯片，只会加速中国实现自给自足的步伐，最终受到损失的必然是美企。

事实也的确如此，面对一轮比一轮强烈的打压，华为非但没有倒下，反而是在任正非的带领下乘风破浪，不仅创立了鸿蒙、完善了软件短板，而且还打造了不含任何美技术的芯片制造厂。

另外，在芯片“卡脖子”之痛的刺激下，长期依赖进口的国内芯片市场，彻底摒弃了“买办”观念，加大了对半导体产业的投资扶持力度，短短两年时间里，就突破了光刻机、光刻胶等各项被海外垄断的设备材料。

“中国芯”已在28nm节点中低端芯片领域站稳了脚跟，日产能突破了10亿颗，且做好了向高端市场冲击的准备。物美价廉的国产芯片不仅能满足国内的市场需求，未来必然还将走出国门竞争国际市场。

至于昂贵的美芯片，能扛得住“中国芯”的冲击吗？