马斯克在特斯拉股东大会都说了啥：供应链短缺迫使涨价 死前想看到首家外星工厂

特斯拉正以在线方式举行2021年年度股东大会，马斯克在会上就多个话题发表了演讲，并回答了诸多提问：

马斯克提到，特斯拉正在以令人觉得疯狂的速度发展，但前提是芯片短缺问题能尽快得到缓解。他指出，Model 3已经成为全球最畅销的高端电动轿车。他还戏言：“我曾差点儿被逮捕，只因为我声称我们每周能生产5000辆Model 3。”

马斯克说，特斯拉这些年在财务上遭遇了很多困难，并称自己绝对不想重蹈覆辙。他预计，特斯拉的财务状况应该会更好，尤其是在“全自动驾驶”（FSD）系统成熟的时候。

但马斯克承认，由于供应短缺，特斯拉不得不提高汽车价格，但希望这只是暂时的。他重申，他认为Model Y会取得更大成功，只是特斯拉需要尽快让柏林和奥斯汀工厂投产。

马斯克称特斯拉需要更多电池。其中许多电池来自供应商，他称呼吁他们能供应多少电池就供应多少，没有任何限制。

马斯克证实，上海工厂现在的表现已经超过了加州弗里蒙特工厂。他对上海工厂的表现大加赞扬，包括令人惊叹的车辆质量、运营效率等。

马斯克还补充说，特斯拉的工厂安全已经大幅改善，到比行业标准高出约18%。他说：“我们的目标是打造地球上最安全的工厂。”

马斯克谈到“人工智能日”，并表示有必要改变人们对特斯拉的看法。他说：“特斯拉既是一家硬件公司，也是一家软件公司。”

马斯克宣布，特斯拉总部现在搬到了得克萨斯州的奥斯汀，但这并不意味着该公司要离开加州。

关于电动皮卡Cybertruck的生产问题，马斯克表示，特斯拉受到整个供应链短缺的限制，而不仅仅是芯片。因此，即使现在生产Semi和CyberTruck，由于供应链紧张，产量也不会太高。CyberTruck和Semi的初步生产将于明年开始，2023年将开始批量生产。

特斯拉新款跑车Roadster有望在2023年到来。4680电池的生产今年可能不会在得克萨斯州开始，但弗里蒙特工厂的4680电池试点生产线正加紧生产。

当被问及是否有新工厂计划时，马斯克承认建工厂很难，但他说：“我想我们明年就会开始寻找新厂址。但我认为我们可以在柏林和奥斯汀做很多事情，并继续在中国和弗里蒙特扩张。我们至少会在客户所在的地方拥有能够大批量生产产品的工厂。”

马斯克还指出，特斯拉下个巨型工厂的占地面积不一定会更大，但它们会越来越先进，效率更高。

马斯克承认，他实际上是大众最初小型巴士VW Minibus的铁杆粉丝。马斯克说：“我认为，随着时间的推移，我认为特斯拉将生产所有主要的车型，进入每个重要的领域。”

马斯克还证实，FSD Beta 10.2正在按计划在周五晚上向拥有完美“安全评分”的车主推出，它“看起来真的很不错”！

对于特斯拉何时将建第一家外星工厂，马斯克表示，在他死前应该能够看到。