马斯克说，Model Y将成为特斯拉最畅销产品！底气来自哪里？

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众所周知，在新能源车市场，特斯拉在全球市场的份额是有目共睹的，而且其在资本市场的表现以及市值都是首屈一指的，甚至超越了一些百年基业的传统汽车公司之和，这样的成绩也让马斯克有足够的资本怒怼各路的质疑。最近，马斯克又开始放出豪言称，特斯拉Model Y将成为最畅销的产品。

1.马斯克是不是吹牛？

据外媒报道，在周四举行的2021年度特斯拉股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克再一次赞同了美国联邦碳排放税的想法。并表示，“可持续未来”分为3个部分，分别是太阳能和风能、用于储存能源的电池，以及包括汽车、船只和飞机在内的各种电动载具。

众所周知，新能源车是特斯拉的唯一主打车辆，因此碳排放政策对于新能源车行业来说就是一张切实的利好，因为排放的问题，未来用户使用新能源车的概率也在不断上升。马斯克表示：“随着我们转向可持续的能源网和电动汽车，那么显然我们将转向完全可持续的能源经济，这是我们想要尽快完成的目标。越快越好! 是否应该征收碳排放税？我的意思是，当然了。”

除了碳排放之外，马斯克还表示，特斯拉将建造更多的工厂，目的是为了节省公司的运输成本，也可以减少运输过程对环境造成的影响。马斯克说道：“将资金花在全世界范围内的运输上，这样做的意义不大。在消费者所在的大陆上生产汽车，这样才是有意义的做法。”

马斯克表示，长期来看，Model Y将成为特斯拉最畅销的产品，其受欢迎程度将超过Model 3。在中国本土市场，Model Y的市场售价下跌幅度是最大的，或者说让利程度是最大的，因此受到部分用户的追捧也在意料之中。

2．哪些市场支撑了特斯拉的增长？

相信很多人都认为中国市场是承载特斯拉快速成长的重要市场，事实上中国市场已经成为特斯拉的一个重要交付市场，仅次于美国本土市场。更主要的是，特斯拉位于中国上海的超级工厂的建设能力和制造水平，对于特斯拉的全球产业链贡献都是非常巨大的。无论是满足中国本土市场，还是出口欧洲等海外市场，很多产能都是上海超级工厂释放出来的。

虽然特斯拉一度遭受了中国市场和部分用户对于其安全性能、充电、自动驾驶方面的质疑，但并没有妨碍特斯拉成为中国新能源车市场最走俏的产品。事实上，只要特斯拉的产能给中国市场多一些，销量马上就出现增长，而上海超级工厂的产能输出到海外市场的时候，其在中国市场的销量就会出现一定的下滑。几乎是可以人为地控制其在中国市场的销量变化，这一点只能说明用户的需求很大，特斯拉不愁卖。间接地也说明，中国本土汽车企业，新能源车企业在和特斯拉的竞争中，还没有优势可言。

虽然我们也看到蔚来、小鹏、理想等新能源车在路上行驶的越来越多，但相对而言，我们看到的还是大量的Model 3在路面上行驶。随着产能的增加，特斯拉车型获得更多用户的认可和追逐，或许也不是奢望。据悉，马斯克宣布，特斯拉总部正式由加利福尼亚州的帕洛阿尔托迁至德克萨斯州的奥斯汀。他表示，目标是到2030年实现年销量2000万辆，全球员工人数超过10万人。

3、新能源电池会不会成为新突破口？

曾几何时，马斯克表示，特斯拉正在研究的电池和制造方面的进展可能很快让该公司推出低价汽车。“从现在起大约3年后，我们有信心制造出非常引人注目的售价只有2.5万美元的电动汽车，而且它将是完全自动的。”马斯克曾经说过。

马斯克还表示，特斯拉正在生产自己的4680电池芯。不过，据悉今年特斯拉不会在德克萨斯工厂内生产4680电池芯，而是将在弗里蒙特的试点工厂生产这些电池，并将它们运到德克萨斯州，那里的Model Y产量将逐步增加。此前，特斯拉表示在2021年第三季度交付了241300辆电动汽车，同期生产了237823辆汽车。

特斯拉的产能基本就是销售量，这一点是特斯拉远超别的传统车企的关键所在，生产出来就会卖掉或者提前就已经被预订一空了。没有积压和库存，这是特斯拉可以获得增长的关键，以及利润的保障。

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