又一“中国制造”被外国人抢购，供应量严重不足，国人早已不用？

有人说：“从中国制造业目前的体量来看，前30年投资环境好，后30年发展环境佳，这都预示着中国就会成为一个独一无二的制造业强国。”

事实证明确实是这样的，中国制造的字样已经遍布世界各地。有网友在去国外旅行的过程中，想要为自己的孩子顺手带几个小玩具，拿到家之后才发现，自己买的玩具的背后都印着“Made in China”的字样，不禁感慨“中国制造”越来越让人感到骄傲了。

“中国制造依赖症”下，北美和欧洲地区供应链短缺

这两年，由于在中国建厂的成本正在上涨，不少国外的品牌开始陆续搬离中国，打算寻找更加便宜的地区发展立足，于是他们瞄准了东南亚的一些国家。

一开始确实为成本降低而窃喜，东南亚国家的领导人也对这些前来投资建厂的厂家表示欢迎。但是美国过久，这种喜悦的情绪便荡然无存。东南亚国家的用地成本便宜、劳动力也比中国廉价，但是因为当地的劳动力工作效率低、不屑于为别人打工等原因，转移到东南亚国家的工厂企业，发展得也并不顺利。尤其是这两年公共卫生事件一直没能得到有效控制，国外大多数国家的生产被迫停止。

这就导致国际上很多制造业的订单全部推给了中国，作为最早得到控制的国家，作为制造力强劲的国家，全球各个国家的商船都在往中国开。

但是今年下半年以来，因为煤价上涨和能耗双控的因素的影响，我国的制造业开始进入大规模“限电限产”的局面之中，这就导致全球很多国家出现供应链短缺的情况。这种情况对于严重依赖中国制造的北美和欧洲部分地区来说，表现特别明显。

有一款“中国制造”火爆全球，中国人却很少再用

根据相关数据显示2021年1至6月，我国自行车出口量达到3534万辆，同比增长达到51.5%之高。

在大街小巷都在骑电动车、开小汽车的时代，中国已经很少在马路上见到自行车的存在了，甚至有人会觉得骑自行车的人很“穷困”。但就是在中国被“抛弃”的产品，在国外却出现了异常火爆的销售状况。

据中国自行车协会发布的数据显示，去年1月至9月，我国自行车出口4166.3万辆，同比增长3.9%；出口额24.34亿美元，同比增长12%。

其实自行车在国外被抢购主要有两方面因素的影响

一方面是因为受到公共卫生事件的影响，健身房等健身娱乐场所关闭，消费者便想到以这种传统的出行方式强身健体。

另外，因为环保政策正在全球推行，各个国家都在鼓励节能减排，居民为了支持这一政策，便改变了自己的出行工具。

国外对于自行车购买和自行车车道都有一定的补贴政策，所以骑自行车出行的人一直都很多。而这两年来，当地的自行车制造业出现了停滞的状况，就使得我国的自行车制造业脱颖而出。

不知道大家是否还有骑自行车出门的习惯？你觉的现在的自行车质量，和以前相比较，是否有了很大的提高呢？