长安欧尚X5的智能车机专门配备了包括语音识别控制

说起开车这件事考验的是“肢体协调”、“反应速度”、“专注力”等综合素质。偏偏很多人学习能力强，可身体协调性差，或开车动作不够熟练还没形成“肌肉记忆”，那么这位同学，虽有驾照在手，却很可能成为一枚隐形“马路杀手”。那要怎样才能成为“老司机”，长安欧尚X5来帮你。它所配备的一系列智能化的驾驶辅助系统，可以让任何人快速上手高阶驾驶，实习期就能成为“老司机”。

动力系统善解人意，好开是关键

对于新手而言，一台车能否被轻松驾驭，关键问题就在于动力系统。有的车型动力不够强大，敢给油就是不走，或是变速箱换挡时拖拖沓沓，很难给人安全感。有的车型动力又过于灵敏，起步动不动就会闯动，松油马上又顿挫，不仅让人摸不清脾气，在舒适性上也有着令人不悦的体验，而长安欧尚X5的表现，就对新手特别友好。

它配备的蓝鲸NT1.5T发动机拥有132千瓦的最大功率和300牛·米的峰值扭矩，匹配蓝鲸7速双离合变速器，全力加速时的零百加速时间只有7.79秒。但如果人们只希望它温柔一些的话，轻踩油门它就能领悟驾驶员的意图，加速柔和且线性，变速箱的升档操作积极又快速，能给人一种好上手和好开的直观感受。

主动安全配置多，堪称“称职副驾驶”

新手上路最怕路上出现各种各样的突发情况，另外，在路况复杂的路段，驾驶员往往需要同时留意多个方向的动态情况。老司机都还有些力不从心，更何况新人呢？在这种情况下，我们首先要保证自己的操作不会出现失误，降低操作缓慢通过，其次，我们也应该借助一些科技手段，帮助我们更好地应对这些复杂状况。

比如说，长安欧尚X5就配备有博世全新的一代毫米波雷达、车道偏离预警功能、自动紧急制动AEB功能、ACC 自适应巡航功能等配置，这些配置可以在行车过程中时刻观察周围环境，及时规避风险，必要时还会自动制动，在人们还没有反应过来之前就完成了一系列操作，比副驾驶做个老司机还要管用。

智能车机加持，车辆功能操作更简单

新手开车的时候，往往会因为对车辆各功能的操作不熟悉而着急，有的时候想要对车辆进行一些设置，却既不知道开关在哪里，也不知道如何正确进行功能设定。停车的状态下遇到这类情况倒还好，可就怕行车的过程中有类似的问题，一边要开车、一边还要分心琢磨如何操作车辆，意外发生的概率必然会大大提升。

为了应对这些问题，长安欧尚X5的智能车机专门配备了包括语音识别控制、手势识别控制、人脸识别系统在内的多种控制方式。张张嘴、动动手，就能轻松完成设置导航、调整空调温度、开关车窗这样的操作。而且它的识别系统甚至还能主动进行环境感知，比如当它看到车内有人正在打电话，它甚至能自动关闭车窗、降低车机音量，让车内更加安静。有了智能车机的加持，无脑开车就是这么简单。

整体来看，长安欧尚X5的众多配置都决定了它是一款对新手驾驶员非常友好的车型。在人们处于新手期的时候，它很好上手，当人们变成老司机后，它的动力性和高配置又能满足人们更多的出行用车需求。新手选它，一步到位，它不仅是个称职的副驾驶，也是位可靠的老