特斯拉发布三季度财报,受供应链危机影响,中国汽车市场表现出色
据悉,特斯拉近日发布今年第三季度财报。今年第三季度,特斯拉汽车生产量在237823辆,汽车交付量在241300辆,远超市场预期。
和竞争对手车企相比,特斯拉受到全球缺芯问题影响较小。即便这样,部分投资者担心,供应链问题可能会提高特斯拉的汽车制造成本,并且压低其利润率。
利好来自特斯拉上海超级工厂,现在特斯拉上海超级工厂的汽车产量已经超过加州弗里蒙特工厂。同时,特斯拉上海工厂还通过使用涵盖电池在内的更多中国生产零部件来降低成本。
据知情人士透露,特斯拉已经在8月下旬开启交付一款售价较低的特斯拉Model Y车型,这款车型配备的是中国企业宁德时代制造的电池。
投资公司Wedbush分析师丹·艾夫斯表示,这样,特斯拉上海工厂的制造效率位于领先地位,利润率更高。
本月初,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在一次股东会议上表示,特斯拉上海超级工厂生产的汽车已经超过了美国工厂,质量最好,成本最低。
即便这样,特斯拉也受到全球供应链危机影响,和竞争对手企业相比较,特斯拉付出代价更高。
尽管特斯拉在美国汽车市场提高了产品价格,抵消制造成本压力,但是特斯拉在中国汽车市场降低了售价,因为面临中国竞争对手车企的强劲挑战,涵盖蔚来、理想以及小鹏汽车。
今年第三季度,特斯拉在中国汽车市场的汽车销量环比上涨44%,特斯拉上海超级工厂加大了对欧洲以及其他国家的汽车出口量,还推出价格更低的特斯拉Model Y车型。
据分析人士表示,中国汽车用户对特斯拉汽车有较强信心。中国本土竞争企业正在迎头赶上,特斯拉依然处于领跑地位。
除此之外,投资者将密切关注特斯拉全自动驾驶测试版软件的扩张计划。本月月初,特斯拉加大对这种软件的使用,让测试人数达到大约两千人。
周一,特斯拉股价收盘在870.11美元,上涨3.2%,接近1月26号创下的最高纪录,883.09美元。
本周的财报电话会议,预计特斯拉首席执行官马斯克不会参加。马斯克在今年7月的第二季度电话会议上曾经表示,除非有很重要的事情,否则将不会参加电话会议。
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