“断供美国”响彻全球！中企打响反美第一枪，美巨头尝到苦果

有人说，“中国打算打绿色能源对美国打响反击了”。

近日，随着美国苹果公司与中国比亚迪和宁德时代两家顶尖的电动汽车电池生产厂商，就磷酸铁锂电池的合作谈判陷入停滞状态，作为美国科技巨头的苹果又将目光转到了此前被特斯拉抛弃的日本电池供应商松下。然而没想到的是，向来“横行霸道”的苹果公司竟然沦落至此。

据相关报道称，近日，宁德时代和比亚迪在此次与苹果公司的合作中一直表态，由于美国建设成本太高，在美建立电池工厂的可能性不大，也无法为苹果组建专门的合作开发团队。

这次两家中企的拒绝，对于苹果来说就是一个“晴天霹雳”。要知道，由于苹果的科技研发实力强劲，一向家大业大的苹果从来都只有挑选合作伙伴的说法，几乎从来没有吃过供应商的亏。

另外，面对苹果公司抛来的橄榄枝，日本松下回应称：不否认任何可能性，不排除未来有帮助苹果开发电动汽车供应车载电池的可能。有消息人士指出，早在此前，松下就为了争取到特斯拉的合作，早已在美国建立了电池工厂，但是奈何特斯拉并没有将其作为重要的供应商。此时苹果的合作，对于松下来说可谓是一个“翻身”的机会。

随着苹果与宁德时代、比亚迪合作谈判的失败，我们可以得知，美国虽然号称科技强国，但是在新能源电池领域内十分依赖中国，近年来中国企业在蓄电池领域的发展十分迅猛，在部分电池方面已是领跑全球的存在。

就以比亚迪公司为例，不仅生产电池，其生产高端纯电动公交车甚至远销欧洲，这些都向外界展示了中国在新能源电池研发技术上的领先水准。

而宁德时代也在加快其国际业务的扩张，就在近日，宁德时代还与韩国汽车零部件企业——现代摩比斯签署了高效成组（CTP）技术合作意向协议，除此之外，特斯拉、宝马等众多外企都向其投来橄榄枝。

由此可见，上游科技公司随意支配供应链企业的日子也一去不复返了，中企已经率先吹起了反击的号角，“断供美国”已响彻全球。以苹果为例，将来这些高新技术企业想要压榨下游供应链的成本已变得越来越难了。