一“碳”究竟｜中国电子商务温室气体排放研究

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一“碳”究竟

在碳达峰碳中和目标下

电商控排、减排的潜力无限！

在电商运营中，数据中心可托管和处理多环节、多通路、多终端的数据交互与存储，其能耗日益增长，碳排放占比在5个环节中位居前列。

仓储空间是支撑电商平台调度海量货物的关键基础设施之一， 其对应的碳排放主要由货物存储过程中照明、通风、空调等电力的使用产生，不断拓展的仓储空间使得该环节的碳排放也日益上升。

快递包装主要集中在六大类：快递运单/快递电子运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带，这些包装在其原材料获取、生产制造和废弃处置等生命周期阶段中产生的碳排放是不容小觑的。

电商物流在此主要考虑公路和航空运输产生的碳排放，未计量海运和铁路运输方式。根据交通运输部2019年统计公报显示， 同年公路运输完成的营运性货物量约340亿吨；航空运输完成货邮运输量约750万吨。其中，电商全年在途包裹跨越的总里程数将近150亿公里，其产生的碳排放占比最高。

2019年，全国电商从业人员已超5100万人，除了路上奔忙的快递小哥外，有3000多万人在电子商务企业内办公。办公场所运行过程中的制冷、制暖、照明等都将产生大量的碳排放。

根据2019年的包装、物流、数据中心，办公和仓储的有关排放数据，结合电商包裹数和电商交易额等数据，预计2025年电商企业碳排放量将达到1.16亿吨——这意味着中国电商产生的碳排放将需要200亿棵树来中和。