科技不断发展的今日,城市交通也在不断完善,在公共交通方面各地也根据城市规划特点推出了不同的公共交通工具,有轨电车,轻轨,地铁等等交通工具的出现,很大程度的丰富了人们的出行选择。再到共享概念交通工具的出现,很好的担当了城市公共交通中接驳的角色,从最初的共享单车的出现,给人们的日常生活出勤带来了便捷,再到共享电单车带着更加省力便捷的特点在市场大热,共享出行也成为了人们十分欢迎的新兴出行方式。
共享电单车运营商也在不断优化产品的用户体验,从最初的各大运营商为了抢占市场,车辆的结构功能相对简单到市场形势的不断变迁,运营商对于车辆结构在不断优化,车辆的减震效果在不断的变好,座位也从最初的较为狭窄变得更加宽大等等,都给用户带来了更好的骑行体验。
但与此同时,更大的座位,更稳的骑行体验和更好的减震,却导致一部分用户开始出现使用共享电单车载人或是载物,这就会导致荷载一人的车辆发生重心偏移,从而导致用户对车辆的控制性减弱,给用户自身和其他参与公共交通的车辆和行人带来安全隐患。
目前在共享电单车行业,还没有较为完备解决办法来限制用户的违规载人行为,因为共享的概念存在,用户的违规成本也相对比较低,也会给城市管理带来一定的难题,一旦因为共享电单车载人发生交通事故,不光会对运营商进行一定的追责,直接影响运营商的品牌效应,更会让当地政府对共享电单车行业的发展改变态度,这就会影响运营商的发展。
为了解决共享电单车行业的这个难题,小安科技推出了超载检测方案,才有带有压力传感器的减震检测车辆所承载的力度,然后通过称重检测模组将数据传输给车辆中控,再由中控根据收到的数据与设置的阈值比对,一旦出现超载或是超员行为,中控会发出不允许启动或是断电指令并通过语音提示用户超载无法启动。真正做到用科技保证共享电单车用户出行安全的目的。
在小安科技超载检测方案普及之前,共享电单车用户也需要主动杜绝共享电单车载人行为,不要让共享变得随意,为了一时便捷带来不可挽回的后果。运营商可借助小安科技超载检测更好的给用户提供安全骑行体验,给城市管理减压。
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