我看谁有胆子，敢挖华为“墙脚”？原来是极氪

如今，造车行业可谓是分外火热。尽管华为一直以来都是主张不造车，但已经在汽车行业进行了深入布局。

众所周知，自动驾驶是汽车发展的大方向之一，不少车企也纷纷铆足了力气发力自动驾驶，市面上大部分车型已经具备L2级别自动驾驶水平，甚至是L3级。

作为互联网科技大佬，华为更是不容多让，早已涉足自动驾驶领域。据悉，华为已经上市了30多款智能化汽车零部件，包括自动驾驶计算平台、激光雷达、鸿蒙车机系统。同时，今年华为在汽车零部件的研发投入将达到10亿美元，研发团队达5000人，研发中心遍布欧洲、日本以及中国各地。

这几年，华为的发展都是有目共睹的，可以说是国人的骄傲。可能是华为在自动驾驶领域太过强劲了，似乎被人“挖墙脚了”。

有相关媒体报道，华为自动驾驶团队创始人、自动驾驶研发部原部长陈奇在年中离开华为，目前加入了吉利汽车旗下纯电汽车品牌极氪，并担任自动驾驶副总裁一职，向CEO安聪慧汇报工作。

针对该消息，极氪汽车也进行回应，陈奇负责智能驾驶技术研发业务。

可能大家对陈奇这位人物不是很了解，但他可以说是华为智能汽车团队元老级别的人物，在2019年的时候就担任了自动驾驶研发部部长，有着举足轻重的地位。

至于为何会离开华为，选择极氪。不少人猜测，可能是因为华为自动驾驶团队存在分歧，华为明确不造车，但内部可能有人主张造车，观点不同意，也只好分道扬镳了。

其实，华为高管跳槽也反映了一个现状，不少车企都开始注重自动驾驶领域，到处招兵买马，扩充团队建设。随着其他企业的入局，智能汽车技术型人才将更加受宠，跳槽可能也会经常发生。