在最近接受媒体的采访时 ,特斯拉中国副总裁陶琳透露,特斯拉在中国的汽车生产业务几乎达到 100% 本地化,她还表示,由特斯拉中国团队自主设计和制造的16万元紧凑型车辆将在不久之后出现。陶琳: “下一步,我们将继续加强与国内产业链合作伙伴的技术合作,提高供应链的本地化率,同时促进特斯拉和中国本土的经济一体化,实现共同发展”
迄今为止,特斯拉中国上海工厂只生产 Model 3 轿车和 Model Y,不过上海超级工厂已被用于向当地市场和欧洲等外国市场供应汽车。上海工厂的成功及其强劲的出口已成为特斯拉整个中国汽车行业的显着胜利,它凸显了中国生产的汽车可与其他地区生产的汽车不相上下,甚至更好。
“特斯拉作为一家外资企业,还向世界展示了海外先进技术和产品为中国消费者带来的独特体验。(特斯拉)也是一家扎根中国,与中国有机结合,了解中国市场的“本土企业”。在作为中国消费者的同时,我们将把中国制造(车辆)的优良品质带给世界,”特斯拉副总裁在采访时指出。 尤其是在谈到特斯拉在中国的业务扩张时。目前,特斯拉已在上海超级工厂综合体建立了研发中心,该中心将成为设计新车的基地。公司还建立了专门的特斯拉充电桩工厂,帮助特斯拉中国在国内发展了快速充电网络。迄今为止,特斯拉中国已在全国开设了1000多个超级充电站,相当于约7600个快速充电桩。
然而,这种增长可能只是一个开始,特别是一旦特斯拉开始推出价值16万元的特斯拉之后,它的产量可能是特斯拉从未经历过的。特斯拉中国能否胜任这项任务,如何在相对较短的时间内提升特斯拉的产量仍是现如今特斯拉中国团队的重中之重。
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