全自动赋能,大数据优化
一年一度的“双11”已经来临,快递行业再次迎来大考。
“特搜”走访了解到,快递企业的广东转运中心包裹量明显增加,面对考验,快递企业在人力、运力、物力方面一起发力,迎接快递旺季。
卸货、分拣、装车……“特搜”走访看到,位于广州市番禺区化龙镇的全自动分拨中心,一片忙碌景象。
每天中午12时45分,几百辆货车从这里出发,驶向广州市内5个区65个配送点,市内6个班次,市外7个班次。如此高的频次和速度,对各系统的衔接和配合提出了严苛的要求。
眼前的全自动分拨中心占地5.1万平方米,共有3个分拨仓,它最重要的流量密码就是——(压缩)快递中转周期。
据广州顺丰公共事务总助梁文惠介绍,以前一份快递来到这里大概是3小时,如今只需40分钟,中转效率提高了3-5倍,平均每一个人的效率提高了近175倍。
错分率降一万倍,无人化是大未来
而提质增效的关键,就是耗资三个亿的标准化软硬件。
通过六面扫描器和RFID识别通道机,零点几秒的时间可以对包裹的六面进行抓拍扫描,同时条形码内的芯片也能获取包裹的所有信息。
不到一秒的双重确认,这些包裹将在履带途径的分流节点各奔东西,精准地送向816个目标点,即刻打包装车。
因此,以往经常出现的诸如“包装破皮受损、信息丢失包裹丢失、发货延迟、快递理赔、更改地址”等快递痛点问题,都得以一站式解决。
“特搜”了解到,从2014年开始,广州的快递行业告别了人海战术,实现“机器代人”模式,从劳动密集型转型成为技术密集型。
消费体验和服务品质不断升级,所有在岗人员忙碌专注,临时带货100%解决、新员工上手率99%,人均效能提高23%,量化的考评和末位淘汰的制度,体现的是管理的科学和高效率。
再加上智能设备的加持,快递发货平稳,“爆仓”现象,已成为过去时。
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