能陪聊、能导航、还能开关车窗,这样的懒人必备座驾谁不想要?这就是我当初选车之时,认准智能汽车的原因。特斯拉Model3作为行业顶流,自然第一个进入我的鱼塘,但考虑到货比三家的理论,我决定给特斯拉挑一个竞争对手。而近来发展势头迅猛的造车新势力无疑是最优选项,于是,我把“蔚小理”最近的量产新车小鹏P5拉进了“群聊”。
【图注:特斯拉Model3】
【图注:小鹏P5】
智能语音PK:所见即可说
考虑到我是一个向往“动口不动手”生活的懒癌患者,我第一个考察的就是两车的智能语音水平,特斯拉Model3在这方面颇有“个性”,别人都是用嘴命令一声,就能够控制汽车,特斯拉Model3的语音控制则是需要点击/长按方向盘滚轮才能开启,多少有点不智能了。而且特斯拉Model3的语音识别率也不算很高,在自然语意识别方面,还有待加强,比如我说“太冷了”,它根本不会帮我开空调。
【图注:特斯拉Model3】
再来看小鹏P5的全场景语音,不但“情商”满分,听得懂“言外之意”,而且能够控制的功能也很丰富,坐在小鹏P5车内,但凡是我们能够目之所及的功能,智能语音都能控制。说出“你好,小P”唤醒小鹏P5的智能语音助手后,无论是空调、车窗、音乐、导航,还是车机上的智能睡眠空间、灯光、驾驶模式、香薰等,都可以语音控制进行调节,真就“可见即可说”。值得一提的是,小鹏P5的智能语音助手还支持连续对话时间调节,一次唤醒后,最长两分钟内不必重复唤醒,即便是连续下达命令,它也能轻松识别并操作。
【图注:小鹏P5】
智能泊车PK:灵活又流畅
看完车机系统之后,我又想起了我“科二连挂三次”的血泪史,决定再好好研究一下两车的智能泊车功能。
先来说特斯拉Model3,有一说一,定位真的是一个问题,在自行找到车位这个环节显得不是很聪明,但定位成功后,它的表现还是不错的,虽然有时候会有反复调整的情况,成功倒进去还是没什么问题。
【图注:特斯拉Model3】
而在智能泊车方面,小鹏P5的表现也相当不错,甚至与特斯拉Model3相比,反应更加灵敏,识别车位更加迅速,倒车也灵活很多,在其助力之下,泊车老大难用户也能展现出老司机的高端倒车操作。
【图注:小鹏P5】
这样一比,可见自主品牌的发展势头确实相当强劲,小鹏P5作为一款自主新能源座驾,在智能方面,与特斯拉Model3这样的行业大拿相比,不但丝毫不逊色,而且还有反超的架势。不瞒大家,这一票,我要投给小鹏P5了。那么,你觉得两款车谁能出色呢?
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