风口浪尖的新能源汽车,各车企争站浪尖,越是风口,越让人难以捉摸。特斯拉在德国法兰克福交易所跌9%,美股盘前跌近7%,此前特斯拉CEO马斯克在推特发起了是否出售股份的投票。据说特斯拉的下一款车2023年才发布,明年的焦点,在蔚来。
先看看蔚来新公布的第三季度财报,三个季度交付连连破万,营收双收,三季度交付24439辆,其中ES6交付量占比近1/2,但10月份的时候,蔚来交付量骤减的现象,让不少人开始恐慌,但蔚来却丝毫不慌。交付量骤减为客观原因所致,江淮蔚来合肥先进制造基地生产线,进行了阶段性改造,交付只是延迟。
李斌透露,明年蔚来将交付3款新车型,均为基于NT2平台的车型,到时候将会有6款在售车型。研发和服务管理费用方面,蔚来同样大手笔投入,产品和服务提上去了,消费者自然青睐,2022年蔚来将赢得更大的市场占有率和行业发言权,长远来看,可能成为超越特斯拉的中国本土企业。
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