737MAX升级，客舱高大上

新加坡航空（SIA）推出了备受期待的新客舱产品，这些产品将在未来几周内在其波音737-8 MAX 8机队中推出。这提升了该航空公司窄体飞机机队的客户体验，使其达到与其宽体飞机相似的水平，在整个新加坡航空网络中提供一致且优质的旅行旅程。

新航所有737-8飞机将有154个座位，分为两个舱位，10个为商务舱，144个为经济舱，新的客舱产品采用专为新航客户设计的定制元素。

平躺式商务舱座椅由总部位于伦敦的Factorydesign设计，并由Thompson Aero Seating为新加坡航空公司制造。经济舱将配备最新一代的时尚和纤薄座椅，这些座椅由柯林斯宇航公司制造。737-8 客舱在设计上特别注重人体工程学设计，有助于确保客户触手可及。

该飞机采用松下的X系列椅背机上娱乐系统，让所有乘客都能享受最新的KrisWorld娱乐内容。该机队还配备了松下的机上Wi-Fi服务，以及移动数据连接服务。

新加坡航空已投资约 2.3 亿新元用于开发、设计和安装行业领先的全新客舱产品，提升了窄体飞机中短途旅行的标准。

新航的737-8飞机将在未来几周内逐步在航空公司网络的中短途航班上投入使用。这包括飞往文莱、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、马尔代夫、尼泊尔和泰国的点的服务，但须经监管部门批准。有关这些航班的更多详细信息将在适当的时候公布。

公务舱

商务舱座椅由总部位于伦敦的Factorydesign设计，由位于北爱尔兰克雷加文的Thompson Aero Seating为新加坡航空公司制造，具有充足的存储空间，高清触摸屏显示器可提供类似于家庭影院体验的机上娱乐，以及高品质的材料和饰面，为客户提供豪华和私密的空间。

商务舱的座位采用前向交错的 2-2、1-1、2-2 并排配置。

商务舱座椅宽达 22 英寸，可直接斜倚在舒适的全平躺睡床（76 英寸）上。这些座椅采用优质材料制成，并带有定制图案和纹理的定制刺绣。座垫和座套采用与我们的中程飞机相同的软装饰，为短途航班提供更高的舒适度。

商务舱座椅设计为以茧状形式平稳地包裹在客户周围，从而扩大了个人空间并提供了更好的隐私。相邻座位之间的隔板为个人物品以及双折餐桌提供了新的储物空间。其他功能包括USB充电端口和座椅内置电源，可调节亮度的阅读灯，情绪照明以及显示器下方的口袋，可在滑行，起飞和着陆期间轻松存放。

两个独立的商务舱座位（12B和12J座位）具有额外的桌面和储物空间，以及一个配有镜子和LED灯的侧面储物箱。

经济舱

经济舱座椅由柯林斯宇航制造，采用时尚纤薄的设计，提供更佳的空间和舒适性。该座椅是同类产品中最新一代的座椅型号，配有轮廓靠背，可提供更好的支撑，并配有带可折叠机翼的四向可调节头枕。

每个座位上还装有带集成USB充电端口的个人10英寸高清触摸屏显示器。

机上娱乐和连接

随着松下X系列机上娱乐系统安装在新航的波音737-8机队上，客户现在可以在所有新航航班上享受KrisWorld上的最新娱乐内容。在各种功能中，将推出最先进的新3D飞行地图。这包括用于不同飞行阶段的20多种不同的地图视图，例如3D卫星图像，本地和全球视图，以及个性化功能，使客户能够在整个飞行过程中查看飞机与所选地图位置的相对位置。

客户甚至在登机前，也可以通过屡获殊荣的 SingaporeAir 移动应用程序浏览和创建 KrisWorld 上提供的电影、电视或音乐的个性化播放列表，还可以直接从其个人电子设备控制媒体播放。

新航的波音737-8机队还配备了松下的机上Wi-Fi服务，从快速互联网连接到流媒体功能，具有许多下一代连接优势。Wi-Fi服务将由新的调制解调器和连接解决方案提供支持，该解决方案使用先进的卫星覆盖高空中交通区域，具有高全（HT）和极高吞吐量（XT）点波束。客户还可以使用他们的智能手机发送和接收消息，电子邮件，并通过移动数据服务在线浏览。

新航已投资约2.3亿新元用于开发、设计和安装业界领先的新客舱产品，以提升窄体客机中短途旅程的飞行体验。

新加坡航空商务执行副总裁李立兴先生表示:“这是三年来创新和努力的成果，集合了广泛的客户研究以及与设计师和供应商的密切合作。至此，无论旅程咫尺之遥，我们可以在新航全服务网络航线中，为客户提供优质的旅行体验。“

”这项重大投资表明，新航致力于保持我们在航空业的领先地位。而随着航空旅行的复苏，我们的客户可以继续在航班上享受到屡获殊荣的尊享服务体验。”

待相关监管部门的批复，新航波音737-8客机将在未来几周逐步投入运营包括文莱、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、马尔代夫、尼泊尔和泰国在内的中短途网络航线。

154个座位，新航不亏损才怪，春秋航的180座不香吗？

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