海运在线：获美国船级社认证 3D打印备件离商用更近了

3D打印，也被称为增材制造工艺，日前在苏伊士型油轮极地奋进号上测试成功，这意味着3D打印技术运用于海洋行业向前迈了一大步。

该创新项目于2021年2月启动，涉及美国船级社ABS、康菲石油公司极地油轮、胜科海事公司和3D Metalforge公司。功能性3D打印部件的实验室测试，安排在2011年建造的苏伊士型油轮极地奋进号上。

测试运行六个月后，所有零件都被收回并由船员检查，随后由ABS进行远程检验和批准。

进行该项测试的三种零件是：锅炉燃油供应泵的齿轮组和齿轮轴、船用卫生设备泵的挠性联轴器、淡水发生器的喷射喷嘴。

通常来说，造船和修理中使用的传统零件是通过铸造或锻造技术制造的，而3D打印是一个通过逐层添加材料来创建零件的过程。

根据ABS的说法，这次测试的成功，意味着产品和组件可以在本地或可能在船上和离岸资产上制造，这可以减少专业和复杂零件的供应链和交付周期。设计创新将驱动新的效率，缩短零件制造时间，提高零件可用性。