不惧压力，亿咖通科技掀起造“芯”运动

随着技术迭代升级，汽车电气化和智能化的发展带动了车规级芯片行业的发展，汽车半导体价值链得以重塑。但是随着不断涌现的创新座舱技术和车载应用，智能座舱软硬件的复杂化程度不断加深，传统车载信息娱乐域芯片已无法满足座舱的算力需求。对此，汽车智能化科技公司亿咖通科技不惧压力，掀起造“芯”运动，在今年相继推出了E02、E03算力模组，以及国产车规级7nm芯片。

说起亿咖通科技，它的名字已经和国产车规级芯片紧密相连。接下来一起看看亿咖通科技在芯片方面的布局与成就。亿咖通科技非常有前瞻性，在2016年成立的时候，就开始积极布局高端车载芯片领域，与联发科共同打造了E01车载娱乐芯片。亿咖通科技表示，E01是中国汽车网联化自主定义量产产品中第一颗具备64位运算能力的系统级芯片。此外，亿咖通科技与云知声共同投资成立芯智科技，研发具备语音离线处理能力的AI语音芯片。亿咖通科技表示，2020年1月7日AI语音芯片成功流片，该芯片是业界首款车规级全栈语音芯片。另外，亿咖通科技还在2018年与Arm中国共同出资成立了芯擎科技，研发推出了7nm车规级芯片龍鹰一号。根据亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎科技董事长沈子瑜介绍，龍鹰一号是国内首款7nm制程车规级芯片。

前边说到，随着智能化汽车的发展，传统车载信息娱乐域芯片已无法满足座舱的算力需求。为此，亿咖通科技还为汽车厂家带来了具备高算力、高集成、宽拓展等特性的车规级算力模组。亿咖通科技基于自身在智能座舱领域的深厚技术积累与行业前瞻思考，推出了兼具性能与性价比、具备强大扩展性的E02新一代智能座舱算力模组。并且，亿咖通科技表示，E02智能座舱算力模组，已通过AEC-Q104车规级认证。此次认证，也是亿咖通科技在汽车芯片平台领域稳步发展、长线布局的举措之一。

亿咖通科技作为领先的汽车智能化科技公司，不惧压力，在车载芯片方面取得了不菲的成就。