银川┃中国首条全自动无人驾驶云轨通车

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每当清晨，列车自动“清醒”，在完成牵引、制动等多项检测后，开始在轨道上自动运行……这并不是电影中的情节。1月10日，一列全自动无人驾驶的比亚迪云轨列车，满载着来自全国各地的100多名“嘉宾”畅游银川中国花卉博览园，比亚迪银川云轨成为全球首条搭载 100% 自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。

据比亚迪介绍，无人驾驶分为四个等级，其无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶（UTO），可实现全自动运行，并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多项功能。

云轨无人驾驶，除了需要比亚迪的控制技术及定位技术之外，还离不开华为的 eLTE 通信技术，即 4.5G 轨道交通无线专网。如果说，比亚迪云轨的无人驾驶系统是人脑的决策系统，那么华为 4.5G 轨道交通无线专网，作用是为云轨无人驾驶提供快速、高效的信息输送通道，两者默契配合才能让无人驾驶变得可控、安全。

另一方面，自云轨实施正式运行起，银川云轨将可刷脸进站，乘客经过人脸识别闸机时刷脸即可通过。此外，云轨的每节车厢里都设有高速无线宽带服务。

预计2018年第二季度实现试运营

文章摘自新浪网，ZAKER