全球首创！瑞典推出水上漂浮式自助游艇加油站

今日，Fossil Free Marine公司宣布，已为其一所谓全球首创的开发项目——水上漂浮无人可持续燃料船舶加油站——申请了专利和设计保护。

Fossil Free Marine公司表示，这个项目是针对全球60英尺以下私有和商用船艇市场而设计的。他们是在进行了多年的开发工作之后才构思出这个概念的，基于一家全球知名认证机构的环境和风险分析和认证。

该公司成立于2019年，旨在促进全球可持续游艇活动的发展。他们通过基础设施解决方案，提供经济实惠、安全环保的可再生生物燃料，并为未来电动船艇提供快速充电桩。

Fossil Free Marine公司创始人兼首席执行官Karl-Oskar Tjernström说：“我们突破性的解决方案为游艇行业进入21世纪提供了质的飞跃。”他继续道：“我们整合了目前只有在陆基燃料供应基础设施中才能找到的最新技术。当大规模推出时，我们的新船用燃料站就能架起一座桥梁，连接现代可再生生物燃料供应商和那些希望大幅减少环境影响的游艇爱好者。”

Karl-Oskar Tjernström

第一和第二批加油站计划于2022年第二和第三季度在斯德哥尔摩市中心附近的黄金地段生产和安装，部分资金来自瑞典政府的投资拨款。该拨款项目被称为“KlimatKlivet”（气候飞跃），旨在扶持“因供应可再生燃料而产生的相关额外成本”。

按照瑞典环境保护署（Naturvårdsverket）的说法，该计划“让投资的每一瑞典克朗在最大程度上可持续地减少温室气体的排放量。”

这便是该公司船舶加油站的设计基础，每一个设计元素都是有目的的——为船舶燃料储存和分配在安全和环境友好方面建立一个全新的国际标准。

Fossil Free Marine公司联合创始人Niklas Sjöö补充说：“通过利用最初由海军工业开发的复合技术，我们实现了许多优势，例如重量轻，内部体积大，且兼容可再生柴油、生物汽油甚至未来合成燃料等任何类型的液体燃料。”

Niklas Sjöö

该公司还表示，这种商业模式可扩展、有利润、且具有高度影响力，可以使全球范围的游艇活动实现可持续发展。

加油站亮点

PICK OF THE WEEK

军工复合材料，船体结构。

长：24米/宽：4.3米/重量：约35吨（空箱状态）。

内部容积：60立方米，分布于六个独立油罐，每个10立方米。

完全无人操作（365天/24小时）。

按照路基加油站的要求建造，同时严格遵守环境安全法规（如单水库管理法），并提前为未来可能实施的其他新海洋环境法规做好准备。

提高容量，提高收益，因为改善了物流并降低缺货风险。

从环境安全的角度看，这个建造结构是超前的。此外，所有油管都在甲板下面，甲板舱门上锁，可有效防止燃油失窃。

可以增加燃油的种类，使运营商能够更密切地跟踪消费者需求的变化，例如提供少量生物燃料等小众产品，同时又保持其他经济实惠的燃料。

即使不同油罐油量不同，加油站也保持平衡悬浮，安全更操作，消费者更放心。