马斯克：特斯拉估值很高，但有充分理由证明其合理

在新冠肺炎疫情期间，美国制造业，特别是美国各地的汽车厂陷入了困境，而特斯拉却能够在充满不确定性的1年里保持相对稳定。最终，特斯拉股价上涨了700%。5月1日，特斯拉首席执行官马斯克还发推文称:“我觉得特斯拉的股价太高了。”

就在马斯克发推的当天，特斯拉的股价以每股701.30美元收盘，按调整条款计算为每股140.26美元。自那以来，特斯拉的股价上涨了近6.5倍，目前的股价为900.52美元，较去年11月初创下的1244.49美元的52周高点下跌了近27%。

然而，自马斯克2020年5月1日的推文以来，很多事情都发生了变化。特斯拉有两家新工厂即将投产，它向公众详细介绍了一款革命性的新型电池，并通过扩大现有两家工厂的生产规模，提高了年产量。虽然特斯拉股价高于马斯克当初的评论，但他可能已经理解了特斯拉股价如此之高的原因，那就是信任。

马斯克表示:“我一直在努力降低人们的预期，说我认为股价可能太高了。目前的估值相当高，这表明市场对该公司未来的执行力有信心，因为它肯定不是基于历史盈利能力，这是肯定的。”

虽然特斯拉是一家在全球范围内彻底改变了汽车市场的公司，但马斯克肯定已经接受了这样一个事实，即该公司的估值并不一定基于现有的信息。然而，创新是公司通过产品基本保证的。如果不是特斯拉，福特、通用和大众等公司目前可能不会如此关注电动汽车。

事实上，许多汽车制造商可能会生产出比以往更多的内燃机车。但特斯拉通过华丽、快速和未来范儿的电动汽车在市场上的影响力，迫使全球汽车市场的长期霸主重新考虑自己的战略。

特斯拉目前的估值已不再是1万亿美元，而是略高于9050亿美元。然而，特斯拉的价值是排名第二的丰田三倍多，后者去年交付了9528438辆汽车，特斯拉只交付了499550辆。特斯拉还有一项能源业务，但往往被分析师忽视和忽视。即便如此，这是否足以证明该公司天文数字般的股价是合理的呢?

马斯克认为，这一定是因为投资者的信心，但谁又能怪他们呢！特斯拉未能按时完成某些承诺，但在一个充满不确定性的世界里，自疫情开始以来，许多公司的表现都不佳。以丰田为例，尽管去年汽车销量超过950万辆，但比2019年下降了11%以上。特斯拉正在继续为自己的汽车和公司打下坚实的基础，而投资者的信心正处于历史最高点。