摩根士丹利分析师 Adam Jonas 日前报告称,鉴于当前的增长趋势,2022 年特斯拉产量达到 200 万辆是可能的,这意味着交付量将增长逾 1 倍,增速将高于 2021 年。
四季度的信号!
特斯拉在第四季度的交付数据表现出惊人的势头。
特斯拉四季度交付量同比增长 71% 至 30.86 万辆,超出分析师的预期。
即使环比看,特斯拉的增长也非常强劲。特斯拉四季度交付量环比增长 28%,其三季度交付了 241391 辆电动车,二季度交付了 201304 辆电动车。
在汽车产业面临历史上最严重的供应链问题时,这样的增长势头充分说明了特斯拉的能力所在。
产能不断扩张
Jonas 对特斯拉 2022 年如此乐观的第二个原因是该公司的新工厂。
特斯拉在几乎整个 2021 年都在建设新工厂,在德国柏林和德克萨斯州奥斯汀建造的两个新工厂现在才刚刚上线。
Jonas 认为,一旦这些工厂达到满负荷生产,特斯拉的全球年产能将达到近 300 万台,高于该公司第三季度末的年产能略高于 100 万台。当然,这两个新工厂要满负荷生产还需要一段时间。
特斯拉肯定很保守
由于特斯拉多年来经常未能实现生产和交付目标,最近在年度交付指引方面变得保守。
例如,2020 年管理层只是表示预计 2021 年的交付量将增长 50% 以上。这意味着大约 75 万或更多的交付量,高于 2020 年。但实际交付量同比飙升 87% 至超过 93.6 万,这还是在充满挑战的供应和物流环境中发生的。
特斯拉对 2022 年的指引可能依旧保守。
确实,看到特斯拉再次做出交付量增长 50% 的指引或更多也就不足为奇了。
虽然这与 Jonas 的多达 200 万交付量的乐观情况相去甚远,但它说明了特斯拉的优势。
德银也看好!
德意志银行分析师 Emmanuel Rosner 将特斯拉评级为买入,他表示,特斯拉 2021 年最后一个季度的出货量比所有预期都要高,可以被看做是 2022 超级大年的预演。
Rosner 在报告中写道,虽然德银目前维持特斯拉 2022 年汽车交付量 147 万台的估计,或同比增长 58%,但第 4 季度产量表明德银的预测还有上调的空间。
德银将特斯拉的目标价维持在每股 1200 美元。2021 年度特斯拉股价上涨了近 50%,以强劲上涨结束了过去一年。
德银仍然认为,2022 年可能是特斯拉未来增长和盈利能力的关键一年,该公司在柏林和奥斯汀的新工厂将逐步扩张,新车型即将推出,4680 电池即将开始内部生产,并且可能会更广泛地推出全自动驾驶软件。
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