尼古拉放弃了对特斯拉的专利诉讼

尼古拉和特斯拉周三联合向美国加利福尼亚北区地方**提交了自愿解除诉讼的通知，尼古拉正式放弃了对特斯拉的专利诉讼，该诉讼涉及特斯拉电动卡车semi的设计。

2018 年，这家氢能卡车初创公司尼古拉起诉特斯拉，声称其 Semi 是 Nikola 2016 年卡车设计的仿冒品，该设计是基于他们自己的专利开发的。该公司已经获得了大约三项设计专利，涵盖了以前用于其他 8 类卡车的次要设计特征，并且要求特斯拉赔偿 20 亿美元。

然而，在过去一年半的时间里，这家卡车初创公司及其前首席执行官特雷弗·米尔顿 (Trevor Milton) 面临着许多挑战，很多事实表明他们无法兑现对投资者的承诺，由于对公司的虚假陈述，米尔顿本人还面临三项刑事欺诈罪。

此外，2020 年 9 月，特斯拉就曾对此案作出回应，指控尼古拉根据设计师阿德里亚诺·穆德里 (Adriano Mudri) 2010 年的概念来制造自己的卡车。特斯拉在其法律文件中写道：“Adriano Mudri 是 Road Runner 概念卡车的设计师，Road Runner 概念卡车参加了 2010 年米其林设计挑战赛，并被选中在 2010 年北美国际车展上展出。”

特斯拉还指出，尼古拉的一些设计元素，包括圆形挡风玻璃和整体流线型造型，早已存在于其他卡车上。而且去年大量问题的涌入对尼古拉产生了重大影响，这也促使了这家初创公司已决定放弃对特斯拉的索赔，即使是特斯拉胜诉的可能性很高的情况下，特斯拉也放弃了反诉，另外特斯拉也能尽快的把问题的重心转移到semi电动卡车的生产交付了。