HarmonyOS智能座舱上车，助力AITO问界 M5打造便捷交互体验

毫无疑问，汽车智能化已经成为现在汽车行业发展的大趋势。座舱作为人与车连接的重要纽带，它的智能化程度决定了人和车之间的交互体验，各大车企纷纷投入到智能座舱这个领域，各项智能化配置也是层出不穷，但一味的炫技和堆料并不能让人们感知到智能化，真正的智能座舱是应该能给人们带来便利、人性化的交互体验的。

而前不久刚刚发布的AITO问界 M5，就在座舱的智能化方面展现出了过人的实力。其搭载的HarmonyOS智能座舱，秉承以人为本的设计理念，贴合用户的使用习惯，突破传统车机“体验差”的痛点，实现了更轻松的交互操作以及更舒适的交互体验。

AITO问界 M5搭载的HarmonyOS智能座舱保留了智能终端设备上极简的设计理念，拥有零层级设计桌面和熟悉的交互方式，并根据车辆特殊的使用场景，对界面内的文字、图标、虚拟按键尺寸等进行了定制化设计；对功能进行优先级划分，保证了大部分设置与信息一目了然，实现零层级操作。这样一来，驾驶员获取信息与执行操作的时间大幅缩减，能够更加专注于驾驶，享受“安心、便捷”的驾驶体验。

除此之外，桌面下方常驻的个性化快捷栏Smart Dock也是提升交互体验的一大利器。它类似于手机屏幕下方的Dock栏，支持自定义不同的服务卡片，以实现主动推荐内容、车辆状态显示、安全提醒、便捷服务等功能，让服务一步直达。另外，HarmonyOS智能座舱还拥有支持全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式的智慧多窗功能，根据不同使用场景和应用，可切换不同窗口显示形式，实现更好的交互体验。

AITO问界 M5搭载的 HarmonyOS智能座舱所带来的轻松交互操作，展现了极高的智能化程度，而它舒适丝滑的交互体验则为智能化增添了“温度”，让人与车的交互变得更具趣味，更有活力。HarmonyOS智能座舱采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案，让界面切换如行云流水般顺滑流畅。而通过设置界面的3D模拟动效、驾驶模式切换的光影动效、图标微动效以及光随声动的氛围灯动效等细节上的精心设计，不仅让车辆状态一目了然，也有效增强了车与人之间的互动性与趣味性，极大地提升驾驶愉悦感。

如果说目前像“蔚小理”、特斯拉这类的主流智能座舱的交互体验算“能用”的话，那么AITO问界 M5在HarmonyOS智能座舱加持下所带来的交互体验绝对可以称得上“好用”。从“能用”到“好用”，虽然只是一字之差，但却带来了体验上质的提升，让驾乘者真正感受到便捷、舒适的人机交互体验。