中程旅行方式的历史性变革——飞行汽车获得适航认证

近日，斯洛伐克运输局向一辆时速超过100英里(160公里)、高度超过8000英尺(2500米)的飞行汽车颁发了适航证书。

这种混合动力汽车-飞机，AirCar，配备了宝马发动机，使用常规的汽油泵燃料。

从汽车变成飞机需要2分15秒。

该公司表示，该认证是在进行了70小时的飞行测试和200多次起飞和降落后进行的。

“空中汽车认证为大规模生产高效飞行汽车打开了大门，”它的发明者斯蒂芬·克莱因教授说。

“这是对我们永久改变中程旅行能力的正式和最后确认。”

今年6月，这款飞行汽车完成了从尼特拉国际机场到斯洛伐克布拉迪斯拉发国际机场的35分钟飞行。

该公司告诉BBC新闻，计划“在不久的将来从巴黎飞往伦敦”。

其他公司也在开发可以飞行和在道路上行驶的汽车。

这款名为PAL-V Liberty的三轮飞机可以像旋翼机一样飞行，它在欧洲可以合法上路，并有望获得欧盟航空安全局的认证。

但是Wright博士对于飞行汽车的大众吸引力持谨慎态度。

空中汽车像传统的飞机一样起飞和降落，需要飞行员执照才能飞行。

但一些公司正在开发无人驾驶的空中出租车服务，包括自动飞行和垂直起降。

推广方希望它们将成为一种方便灵活的交通方式——其中一些正吸引着大量投资。

同样是在周一，波音(Boeing)宣布将向维斯克(Wisk)追加投资4.5亿美元(合3.34亿英镑)。维斯克是波音与谷歌联合创始人拉里•佩奇(Larry Page)创办的Kitty Hawk公司共同拥有的一家总部位于加州的自动空中出租车公司。