“突破性的一年” 特斯拉2021年交付量增加87％

今天，随着特斯拉四季报的发布，2021年全年特斯拉的业绩也公之于众。

2021年对特斯拉而言是突破性的一年，全年特斯拉交付量增加了87%，达到了约94万辆的交付记录。

在现金方面，特斯拉第四季度减去资本性支出后的营运现金流（自由现金流）为28亿美元，第四季度现金及现金等价物总计为176亿美元，增加15亿美元。另外，特斯拉在2021年创造了55亿美元的GAAP净利润以及50亿美元的自由现金流——除去新工厂建设及其他资本支出花费的65亿美元。

2021年，特斯拉与全球其它车企一样，面临全球供应链、物流运输、劳动力和其他生产制造方面带来的挑战，这些挑战限制了特斯拉工厂满负荷生产运行。

在上海，2021年，Model 3和Model Y的产量持续攀升，上海超级工厂仍然是特斯拉的主要出口中心。在欧洲的柏林-勃兰登堡，柏林超级工厂已在2021年底启动车辆生产过程中的设备测试。在获得来自地方当局的制造许可后，特斯拉将在欧洲开始交付德国制造的车辆。首批汽车将使用2170电池。

完全自动驾驶能力（FSD）依然是特斯拉的重点领域之一。2021年，特斯拉持续更新迭代完全自动驾驶能力（FSD）的测试版软件，共发布了七次更新，成功地将美国软件测试车辆从第三季度的几千辆增加到现在的近6万辆。采用纯视觉自动辅助驾驶方案的Model 3和Model Y在美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中获得最高安全评级，并在防撞功能上获得“优秀”的单项评分。

2021年第四季度，特斯拉发布了新的用户界面，具备定制化的应用程序启动器、简化的控制菜单，同时还支持夜间模式。此外，还包括汽车转向信号亮起时汽车盲区实时影像、可编辑的导航途经点、以及一系列新的游戏、娱乐和音频功能等。早些时候，特斯拉还在APP中开发了哨兵模式激活时的汽车摄像头的实时影像。

据特斯拉预测，在未来几年里车辆交付年均增长率将达到50%。而具体增长率主要取决于设备产能、运营效率以及供应链的产能和稳定性。特斯拉预计，由于供应链成为主要限制因素，工厂已经连续几个季度低于产能运行，这种情况可能会在2022年继续。