2021年最后的飞机交付数据显示民航业逐渐恢复

英国航空贸易集团ADS周一报告称，去年全球飞机交付量增长32%，至951架，运营商和租赁商订购了1680架新飞机，是2018年以来最多的。

尽管数据显示，中国正在从疫情中逐步恢复，但去年的交货量仍比2018年创纪录的1618架下降了约40%。

ADS表示，恢复主要集中在单通道飞机上，对长途旅行的疲软需求继续抑制宽体飞机的表现。

单通道飞机的交付量两年来首次增加了51%。宽体机的需求下降了20%，这是自2010年ADS开始记录以来的最低年度数据。

尽管全球交付开始缓慢复苏，但英国航空航天制造业产出仍较疫情前水平低36.1%，反映出该行业及其供应链仍面临着漫长的复苏之路。

尽管飞机订单与2019年和2020年相比显著增加，但去年689架飞机的订单取消将全球积压订单减少到12989架。

2021年最后几个月订单强劲复苏，包括11月的迪拜航展，空中客车和波音宣布的合同涵盖500多架飞机。

“看到复苏的迹象令人鼓舞，”ADS首席执行官凯文•克雷文(Kevin Craven)表示。“然而，要恢复到疫情前的产出水平，还有很长的路要走。

制造商现在正准备提高生产率，这给我们整个供应链上的雇主带来了潜在的挑战，他们在过去两年面临着重大困难。

“今年将是英国航空航天领域令人兴奋的一年，”克雷文表示。“我们期待在开发革命性的绿色航空技术方面继续取得进展，从而实现净零航空旅行，并期待范堡罗国际航展的回归。我们希望看到英国航空航天制造业的强劲复苏，这将使我们能够在这个高价值的全球产业中建立我们作为领导者的国际地位。”

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