贾跃亭又被拆穿！1.4万辆订单九成造假！辞任CEO只是幌子？

贾跃亭的“回国”时间，又要推迟了！

在中国的传统文化里，本命年犯太岁，流年不利。但对于属牛的贾跃亭来说，迎来虎年却依旧没能为自己“转运”。

就在虎年春节的第二天，法拉第未来（FF）发布了一份自查声明，再度“拆穿”了贾跃亭的“谎言”。

1.4万辆订单九成造假？

不知大家是否还记得，去年针对法拉第未来的那份做空报告？

去年10月份，做空机构J Capital Research抛出了一份28页的沽空报告。

报告从FF公司运营的多个方面，以及贾跃亭在国内受到的处罚等角度，表达了对FF的质疑，甚至直言FF是“新兴的电动汽车骗局”，并称“不认为FF能卖出哪怕一辆汽车”。

这份沽空报告曾轰动一时，就连贾跃亭本尊都亲自下场回应，称J Capital是“冷饭热炒，无稽之谈”。

但这份沽空报告，还是受到了FF内部的重视，并于去年的11月16日启动了自查。

终于，在虎年的开端，自查有了结果，虽全盘推翻了J Capital的沽空指控，但“存在某些不一致之处”的字眼，却格外醒目。

这里的“不一致之处”，针对的正是此前FF号称的1.4万辆订单。

事实上，所谓的上万辆订单，只有数百份预定已支付，到款率不到一成，而剩余的只是“支付定金的提示”。

也就是说，在FF91的预定数据上，贾跃亭即便算不上“造假”，但至少也是“夸大宣传”了。

仍旧掌控话语权？

也许有人会说，贾跃亭不是早就远离FF权利中心了？“造假”又与他何干？

在FF的自查申明中，还有一句话同样值得玩味：“公司控制和文化方面存在某些弱点”。

这里的“弱点”依旧指向了贾跃亭，自查内容直言“低估了贾跃亭对业务的参与程度”。

众所周知，贾跃亭于2019年辞任了FF的CEO职务，继任者为在宝马工作了20年的毕福康博士。

此举在当时被解读为，贾跃亭已经远离了FF的权利中心，甚至有人称其将自己的“梦想”拱手让出。

但事实真是如此吗？

贾跃亭辞任CEO后，很快便上任了一个新设立的职务——CPUO（首席产品和用户官），主要负责互联网生态系统战略的整体落实。

简单说，毕福康和贾跃亭，前者负责汽车的研发，而后者负责用户的体验及获取。

按理来说，CEO应该是一家企业的一把手，但根据FF的自查结果来看，贾跃亭的权利并没有被限制，其话语权甚至高于毕福康。

所谓的辞任CEO，很可能只是一个“幌子”，只不过是有意淡化贾跃亭在FF中扮演的角色，从而最大程度将其破产的信誉与FF剥离开来。

FF还能不能姓“贾”？

自查的同时，FF也迎来了一次董事会的大改组。而这次改组，对贾跃亭来说，可以说是“侮辱性”的。

其中，任命董事会独董 Susan Swenson为董事会执行主席，此人没有任何汽车经验，但贾跃亭未来在FF的一言一行，必须直接向其汇报。

同时，作为“惩罚”，贾跃亭的年度基本工资将被削减25%。

值得注意的是，FF全球资本市场副总裁王佳伟将被停职，而王佳伟正是贾跃亭的外甥——FF内部最为纯正的“自己人”。

综合来看，在信誉再受打击的同时，贾跃亭正遭遇一场针对自己的权利风暴。

FF到底还姓不姓贾？恐怕是这家公司未来最核心的问题之一。