1500万滴滴司机已经不再有优势，滴滴已经暂停国外2国业务，国内滴滴发出警告。

      一手遮天滴滴，无人能敌，如今虽依旧稳居高位，但却有一种“墙倒众人推”的架势。近期在滴滴身上又传来几个新消息，但无一例外都预示着它正在朝“坏”方向发展。

      这第一个消息就是滴滴全新业务正在裁员，比例在20%左右。

      现在正处于实习期的新人，还不知自己今后的命运如何，是会凭实力转正，还是直接被裁掉？

     国内滴滴裁员主要还是为了节省开支，保存实力轻装上阵。

      滴滴这艘大船想要平稳靠岸，却并不容易。这项计划将会从今年3月4日起开始实施，滴滴已经决定暂停国外2个国家的业务，其分别是俄罗斯和哈萨克斯坦。

     看着滴滴是在国内接受相关部门调查，但从暂停海外业务可以知道，由于市场情况发生变化，目前在海外业务这方面，滴滴已经有些“心有余而力不足”。

     现在国内市场才是滴滴的主战场，暂时放弃海外业务，对其本身而言还不会造成致命打击。

     现在对于滴滴而言，最可怕的还是旗下司机优势或许会消失。

      国内滴滴发出警告，司机需要取得许可证

近期国内相关部门对于网约车企业发出新警告，对于没有取得相应许可证的司机、车辆，平台一律不允许接纳。

     国内有关部门的意思也非常明确，就是为了规范行业的发展。

    可这对于滴滴而言也算是一个不小的挑战。

在网约车行业内，企业之间竞争的核心就是司机。

     一个网约车平台有了更多的司机，也就会吸引到更多的客户，自然就有了更多的收益，反之留不住司机，也就相当于失去了阵地。

   据数据表示一年第一季度滴滴年度活跃司机数量达1500万，这是滴滴花9年时间，砸1260亿打下的江山。

    巨大的司机群体也是滴滴的一大优势，也是其长期处于垄断之位的主要原因。

      滴滴公司深知自己成功的关键在于司机，所以在被调查的这段时间里，对司机也格外上心。

      滴滴公司不仅重启相应的奖励机制，并且额度相较此前还有所上涨。不少司机反馈：现在每月的收入提高了20%左右，如果上下班高峰期坚持跑的话，每个月能拿上7千多元，还有另外一些补贴。

      现在继续这样发展下去，滴滴虽然暂时还是无法获得新用户，但是最起码保住司机了。

      滴滴在国内发出警告之后，这件事就不是砸钱那么简单了。

       滴滴一直以来滴滴的不合规都是大家头疼的一大问题，2021年12月的合规率排名中，滴滴以及旗下的花小猪排名倒数。

      滴滴现在国内既然已经作出明确规定，势必会刷下去很大一部分不合规定的司机。

     滴滴 也意味着1500万司机优势将不再，此前9年的1260亿投入也算是白费了。

      现在自身发展已经不如以前，其他竞争对手又在狂抢蛋糕。

     滴滴在老大位子上又能稳坐多久呢？

        虽然滴滴到美国上市，这已经迈出了错误的一步，这也似乎预示了后面的结局。

       滴滴在被调查期间，国内网约车市场迎来了新变化，T3出行、享道出行、美团打车、高德打车等网约车平台一拥而上，争做市场中的第二个“滴滴”。

人所有网约车更是把这当做一次千载难逢的好机会，内部紧急开会要加班加点，抢夺这个大蛋糕。

      为了抢夺蛋糕，都也使用了滴滴的老套路，对新司机免佣金，向客户发放大额补贴，总之也是砸钱换份额。

      在同行们的猛攻下，滴滴的市场份额随之下降了10%。

   虽 然从现实情况来看，滴滴的第一之位，但是毕竟是在9年长期“烧钱”的情况下得来的，即便竞争对手展开迅猛攻势，但势必也无法在短期内就对滴滴造成实质性威胁。

大家对于滴滴今后的发展持怎样的看法呢？