BN7将在未来几天到达发射台，SpaceX的BN8已经开始堆叠，速度很快

SpaceX已经开始将升级后的超重型助推器运送到其德克萨斯州南部的发射设施，在那里，火箭极有可能会接受初步测试，上个星期五，超重型7号助推器（BN7）离开了高舱，它被多次组装，直到一天结束后才返回防风林内。更有可能的是，SpaceX决定继续在防风林内进行收尾工作，而另一个团队则专注于为B7的到来准备Starbase的轨道发射场OLS。

同时，移动的7号助推器也为SpaceX腾出空间，开始堆叠8号助推器，8号超级助推器已经于同一天开始堆叠。现在SpaceX已经用13个液压油缸改装了发射台支架，几乎可以保证它将用于测试SpaceX的下一个超重型助推器。B7是第一款采用升级版猛禽V2发动机设计的助推器，其中33台必须一台也不少，BN3和4可以容纳29只第一代猛禽发动机。发动机数量增加约14%需要重新设计推力部分，将中央框架猛禽的数量从9架增加到13架。

一旦7号助推器到发射台，发射台的“盖子”结构也可以安装在助推器的顶部，这可能使SpaceX能够模拟所有33台发动机的推力以及发射、再入和着陆过程中加速度引起的应力。最后，SpaceX已经开始安装一个定制的夹具和管道，在超重型装载液氮（LN2）或氧气（LOx）时，可以进行所有结构测试，从而增加另一层应力。

结构试验台如果已经足够坚固，可以支撑数千吨的助推器，SpaceX也可以用同样的装置完成低温试验（使用良性液氮或液氧），甚至湿彩排（使用易燃液氧和甲烷推进剂）。经过充分验证后，7号助推器可以安装所有猛禽发动机，并安装在星舰工地发射台上进行静态点火测试。一起都在进行中。