特斯拉得州超级工厂正式启用！每45秒下线一台车？揭秘“特斯拉速度”！

特斯拉得州超级工厂开业

45秒造“一辆车”？

这就是“特斯拉速度”？？

我们一起看看~

特斯拉得州超级工厂正式启用

美国时间2022年4月7日，特斯拉得州超级工厂（Giga Texas）举行开工仪式活动——“Cyber Rodeo”。

该工厂坐落于美国德克萨斯州奥斯汀，占地面积超过12000亩，体积约957万立方米，工厂长度约1166米，相当于北美15个街区长度总和。这是迄今最大的特斯拉超级工厂。

在工厂的展示区，展出了多辆新款特斯拉：

▲4.2s上250mph的Roadster超跑

▲Model Y

▲Cybertruck，预计明年生产

还有之前放出风的特斯拉机器人Tesla Bot。

工厂内部的科技感也整个拉满！

目前，特斯拉在亚美欧三大洲，已经拥有了6座超级工厂，分别是：

2010年投产的加州Fremont工厂，主要为了生产 Model S3XY车型；

2016年投产的内华达州超级工厂，主要生产电芯（18650、2170）、电池包、电机和动力总成等；

2017年投产的纽约超级工厂，主要生产太阳能相关产品以及超级充电桩等；

2018年投产的上海超级工厂，主要生产Model 3 和Model Y，是特斯拉第一座海外工厂；

2022年投产的柏林超级工厂，主要生产Model Y和4680电芯；

2022年投产的德克萨斯州超级工厂，主要生产Model Y、Cybertruck和后续产品。

随着6座超级工厂建成，特斯拉的产能将大幅增长，新开业的得州工厂和柏林工厂预计将使特斯拉的年产量翻倍。据路透社预计，特斯拉的总产能可能将达到200万辆/年。

除了「大」之外

这个超级工厂还有哪些过人之处？

特斯拉一直把其超级工厂称为“生产机器的机器”。而这一次落成的“Giga Texas”是目前特斯拉最为先进、高效的“机器”，是其制造能力的集大成者。

那么，TA究竟超级在何处呢？在于其在生产流程、制造工艺及生产效率上的创新变革。

如“芯片”般密集的厂区布局

首先来看看Giga Texas在工厂生产流程上的革新，其中一大改变就是厂区各大车间的布局更为紧凑，集约度极高。

和传统车企分散式的生产车间布置不同，Giga Texas将生产涉及的所有环节都集成在了一个超大的工厂内。

▲特斯拉加州工厂与得州工厂的生产车间布局对比

从工厂平面图可以看到，相比加州工厂，得州工厂的每一寸土地都物尽其用。

Giga Texas配备了电芯生产车间以及结构化电池（Structural Battery）组装车间，电芯不再需要被打包成模组，而是可以直接布置在车辆底盘上。

在这里，特斯拉全新的4680电芯和CTC底盘，从产线上下来就可以直接进入到下一个装配环节，这极大节省了物流对效率的消耗。

除了车间布局和生产流程的革新，特斯拉Giga Texas在制造工艺上同样追求极致效率。

“一体化压铸”制造工艺

Giga Texas采用一体化压铸技术，省去了将多个零部件重复焊接的环节，通过史上最大的压铸机Giga Press将车身一体压成型。一个压铸件仅需16秒就能生产出来，而生产一台车仅需45秒。

如何理解“一体化压铸”？先来理解一下“压铸”。

在汽车生产制造中，“压铸”就是将熔融的金属注入模具加压后定型脱模，而“一体化压铸”就是更大规模的单体“压铸”，能够一次性将更大的汽车结构件压铸成型。这样，车辆的多个零部件就可以一体成型，不需要分别制造不同的部件再进行焊接。

未来，特斯拉还会进一步在底盘结构等部位应用“一体化压铸”， 2-3个大型压铸件将完全替代特斯拉由370个零部件组成的下车体。这将大大降低车辆成本，提升生产效率，同时车辆的性能也得以提升。

在高效布局、一体压铸以及4680电池供应的加持下，马斯克给得州工厂设定的产能目标是每年100万台！以得州工厂为起点，马斯克提出了更加宏伟的销量目标：做到全球市场占有率超 20%。

TA、TA、TA，陆续问世！

目前，得州制造Model Y已交付首批用户。明年，Cybertruck电动皮卡将正式落地。Semi电动半挂卡车、新款Roadster等车型也将在Cybertruck之后进行量产。

Cybertruck细节大曝光

这款Cybertruck在外形设计上相当亮眼，其采用了银灰色的车身配色。整体造型棱角分明，简洁而又十分前卫。

该车的前玻璃拥有一个巨大的雨刷，几乎可以覆盖整个车前玻璃；后视镜采用传统化设计，更加量产化。

车前灯贯穿车头半包围，贯穿式前灯下还有多个点状的车灯，可选择性点亮面积。

人型机器人即将到来

2021年，特斯拉在人工智能日宣布了“Tesla Bot”项目，如今更名为Optimus的特斯拉人形机器人有了新的消息。马斯克在德克萨斯州Cyber Rodeo活动的演讲中说道：我们有望在明年开始生产Optimus的第一版。

那么...

马斯克立下的这些Flag都会实现吗？

让我们拭目以待吧~

END

（素材源自：特斯拉Tesla、达拉斯消费指南、第一电动汽车网、理想生活实验室、XEV研究所、金融界、踢车帮、车云、电动星球News等，由CHINAPLAS国际橡塑展综合整理，转载请注明。）