今天说的这款车就是全新一代别克旗舰MPV车型。根据最新的市场消息显示,2022“别克品牌日”将于5月20日前后正式举办。别克不仅会正式发布全新别克车标LOGO,还将推出了全新一代别克旗舰MPV车型。2023新款别克GL9,换上全新车标,造型很超前,豪华舒适境界再升舱
在外观上就彰显了它更高端、更豪华的定位,整体设计更加超前,与普通MPV有着明显的区别。概念车弱化了机舱的概念,引擎盖与前挡风玻璃融为一体,形成一个圆滑的曲面,对于空气动力学的提升有一定帮助。外观最大的亮点集中在前脸,其中大面积网状格栅设计格外霸气,再配以犀利的大灯组造型,官方称之为展翼式光迹交互大灯,摆明了这不是一个好惹的角色。另外较高的车头设计,也进一步放大整台车的气场。
别克GL9车内是另一番天地,异形的曲面屏放在中控台上,官方表示未来这块屏幕会量产,可以通过动态眼球捕捉技术来启动车辆,有且只有这块屏幕,车内没有任何按键。值得一提的是它的方向盘能够电动折叠在中控台下,这也是很多新概念车的设计理念,毕竟未来的汽车方向盘似乎是多余的。
VCS智能座舱系统高度集成了创新硬件与前沿交互科技,环幕式视网膜屏与折射式副屏以驾驶者为曲面中心,弧度便于人手操作。前瞻的视觉交互科技可通过动态眼球捕捉技术启动车辆,并判断车辆行驶状态,同时还能够用语音控制几乎所有车辆功能,结合VR视觉系统,带来焕然一新的沉浸式人车交互体验。
来到别克GL9车身侧面给人的感觉非常修长,整体的造型之中没有用到特别凌厉的线条,但通过复杂曲面营造出一种夺人气势,给人以蓄力向前的感觉。虽然还没有具体的尺寸数据公布,但就视觉感受来说,这台车非常之大。
尾部造型方面,尾灯组的造型和前大灯组相呼应,被黑色饰板相连,有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分的造型比较简洁,配备有贯穿式镀铬条,整个尾部给人的感觉颇为宽厚。
别克GL9这辆车搭载了ADAS高级驾驶辅助系统,可以无限接近自动驾驶,在一定意义上可以不用方向盘,这样不管外面的交通乱成什么样,都跟自己没关系了,车内的环幕式超视网膜屏,异形加曲面的设计让它更加科幻,还有着视网膜一样的超高分辨率,可以当电视一样观看。
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