为何极狐阿尔法S全新HI版敢说自己是“智能驾驶第一车”？

人工智能概念其实由来已久，不过在近十几年来才开始爆发式发展。也正是基于人工智能技术的发展，智能驾驶汽车开始成为汽车行业发展的重要方向之一，5G时代来临，更是点燃了智能汽车高速发展的导火索，近两年来，越来越多车企开始发力高阶智能驾驶，目前为止，已经有少数实现高阶智能驾驶的产品开始量产面世，比如前两天刚刚上市的极狐阿尔法S全新HI版就是其中之一。

值得一提的是，极狐阿尔法S全新HI版是极狐汽车与华为合作的第一款车型，华为在ICT技术层面有着绝对的话语权，而该技术在汽车上的深度应用，能够最大程度决策汽车的智能化程度。基于华为的鼎力支持，极狐阿尔法S全新HI版将智能驾驶与智能座舱融于一身，打造“安全、智能、极致体验”的业界标杆。

诸如智能驾驶座舱，作为全球首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的豪华纯电量产轿车，极狐阿尔法S全新HI版充分展现了华为引以为傲的鸿蒙OS的优势，在鸿蒙车机OS的赋能之下，为用户带来更加安全的软件环境并实现快速启动。车域生态平台的应用更加丰富完善，全面支持语音交互以及车载与移动端软件功能的无缝流转。不仅如此，丰富的车机生态应用，也为用户打造更加便捷有趣的出行体验。据了解，目前车机应用已经多达30余款，包括畅联通话、高德、酷狗音乐、酷我音乐等，可实现人车交互一体化，与多项智能设备互联，体验绝对不输大屏智能手机。

而在智能驾驶层面，极狐阿尔法S 全新HI版配备了34个高感知硬件，包括3个激光雷达、6个毫米波雷达、13个摄像头、12个超声波雷达，具备400TOPS超强算力，以“全冗余”结构，融合“5G&以太网EE架构”，以及华为全栈能力和融合感知算法，实现城市道路高阶智能驾驶。其不仅能够轻松掌控城市道路/夜间场景和高速/城市快速路场景，还能够实现小区、拥堵跟车/加塞、红绿灯路口、人车混行避障、快速路巡航、脱困换道、大卡车压线行驶避让、上下匝道/汇入汇出、自动泊车等场景各种场景的智能驾驶体验。

智能汽车大行其道，真正能够脱颖而出的却少之又少，而极狐阿尔法S 全新HI版则用实力诠释了智能汽车该有的模样，其是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的豪华纯电量产轿车，更是“智能驾驶第一车”！